Bentley je razkril študijo EXP 15, s katero preizkuša, kako bi lahko v dobi električnih vozil preoblikoval tradicionalni limuzinski segment – ki velja za enega najzahtevnejših in obenem najbolj spreminjajočih se.
Čeprav EXP 15 ne predstavlja prvega serijskega električnega modela te britanske luksuzne znamke (ta bo predstavil urbani SUV prihodnje leto), gre za pomembno oblikovno in tehnično napoved prihodnosti električnih Bentleyjev.
Oblikovni navdih iz zgodovine in aerodinamike prihodnosti
EXP 15 ima 5,4 metra dolgo karoserijo s pogonom na vsa štiri kolesa in izključno električnim pogonom. Zasnovan je kot elegantna limuzina s poudarjeno športnim značajem – t. i. »elevated sporting sedan« –, ki oblikovno izhaja iz legendarnega modela Speed Six »Blue Train« iz leta 1930.
Zaradi podaljšanega pokrova motorja in nizke silhuete fastback se zdi, kot da se linija stranskih stekel razteza vse do zadka. Namesto tradicionalnega pokrova prtljažnika ima avtomobil zadnja dvižna vrata, kar povečuje uporabnost zadnjega dela in omogoča celo namestitev klopi s hladilnikom za šampanjec – kot nalašč za piknike visoke družbe.
Prostor za potnike: manj je več
V notranjosti Bentley uvaja tri-sedežno postavitev, pri čemer je sovoznikov sedež izpuščen v korist večjega udobja v zadnjem delu. Eden od zadnjih sedežev se lahko zavrti za 45 stopinj navzven, kar omogoča eleganten izstop skozi nasprotno odpirajoča se vrata – brez naglice in brez stresa.
Digitalna prefinjenost z analognim občutkom
Armaturna plošča združuje digitalne in fizične elemente. Preko sloja posebnega stekla se prikaže digitalni vmesnik, ki se lahko na ukaz izklopi in razkrije leseno furnirano površino, kar ustvarja občutek prestižne ročne izdelave.
Za zaslonom se nahaja tudi analogna naprava s svetlobnimi indikatorji, ki spominjajo na mehansko uro. Ti prikazujejo smer vožnje, napolnjenost baterije in druge pomembne informacije.
Klasična Bentleyjeva maska hladilnika, ki je bila do zdaj prepoznavni simbol znamke, je preoblikovana v LED-osvetljen »digitalni umetniški objekt«, saj pri električnih vozilih hlajenje motorja ni več ključno. Namesto klasičnih žarometov EXP 15 uporablja štiri ultra tanke svetlobne trakove, v ozadju pa delujejo tudi aktivni zadnji spojlerji in difuzor za optimizacijo aerodinamike.
Tehnološke rešitve prihodnosti
Radarji so skriti za ultratanko plastjo aluminijastega pigmenta, kar omogoča delovanje senzorjev brez vizualnega vpliva na zunanji videz. Tehnologija tako ostaja nevidna, a popolnoma funkcionalna.
Bentley poudarja, da EXP 15 ni namenjen serijski proizvodnji, ampak ponuja vpogled v oblikovne in tehnične smernice prihodnjih modelov. V serijski ponudbi Bentley trenutno ostaja pri limuzinskem modelu Flying Spur, ki uporablja enako platformo kot Continental GT, vendar predstavlja le okoli četrtino vseh lanskih prodaj znamke.
Elektrika ali priključni hibrid? Bentley ostaja previden
Čeprav je Bentley sprva načrtoval lansiranje svojega prvega popolnoma električnega vozila v letu 2025, so pri znamki projekt začasno ustavili. Izvršni direktor Frank Walliser je pojasnil, da se je Bentley raje osredotočil na segment priključnih hibridov, kjer je trenutno več povpraševanja, saj kupci luksuznih avtomobilov niso povsem prepričani v izključno električne pogone.
Bentley bo študijo EXP 15 javnosti predstavil 8. avgusta na prestižnem dogodku Monterey Car Week v Kaliforniji.
