Posebna serija bo zanimiva tako za navdušence kot za zbiratelje – ne zaradi marketinga, temveč zato, ker takšnih avtomobilov preprosto ne delajo več.
BMW se pripravlja na slovo od modela Z4, ki se bo po skoraj četrt stoletja dolgo trajajoči zgodbi poslovil marca 2026. V tem času je postal eden zadnjih pristnih roadsterjev na trgu – avtomobil, ki je vedno stavil na užitek v vožnji in neposreden občutek za cesto. Pred koncem proizvodnje bo znamka ponudila omejeno serijo Final Edition, namenjeno tistim, ki želijo Z4 v najbolj izraziti in morda tudi najbolj zbirateljski obliki.
Poseben videz za zaključek generacije
Final Edition se predstavlja z ekskluzivno mat črno barvo Frozen Matt Black, ki je rezervirana samo za to serijo. V kombinaciji s paketom M Shadowline poudarja športne poteze in ostrejši značaj roadsterja. Po želji bo mogoče izbrati tudi druge barve iz standardne ponudbe, vendar je prav mat črna tista, ki najmočneje zaznamuje posebno izdajo. Med obvezno opremo serije so tudi M športne zavore v rdečem visokem sijaju.
Kabina ima nekoliko bolj dramatičen videz kot pri serijskih izvedbah. Rdeči kontrastni šivi se pojavljajo na armaturni plošči, sredinski konzoli, oblogah vrat in športnih sedežih v kombinaciji Vernasca usnja in Alcantare. Volan iz Alcantare z enakimi šivi in posebne obrobe pragov dodatno poudarjajo, da gre za sklepno različico modela.
Final Edition bo mogoče naročiti z vsemi znanimi motorji tretje generacije Z4. Osnovna različica sDrive20i ponuja sto petinštirideset kilovatov (197 KM), srednja sDrive30i razvije sto devetdeset kilovatov (258 KM), vrh pa ostaja M40i s dvesto petdeset kilovati (340 KM). Cena dodatka Final Edition znaša 4.200 evrov, pri osnovnem motorju pa se zviša na 7.400 evrov, ker vključuje še obvezni paket M Sport.
Dve desetletji sodobnega roadsterja
Z4 se je prvič predstavil leta 2002 in s svojo dolgo motorno masko ter kratkim zadkom hitro našel svoje mesto med ljubitelji klasično zasnovanih športnikov. Druga generacija je prinesla kovinsko zložljivo streho, tretja pa se je leta 2018 vrnila k tkanini in bolj puristični filozofiji. Model M40i s trilitrskim šestvaljnikom in zadnjim pogonom je postal eden zadnjih avtomobilov na trgu, ki ponuja takšno kombinacijo.
Simboličen konec vrste, ki izginja
Roadsterji so v zadnjih letih postali redkost in Z4 bo s Final Edition zapustil prizorišče v obdobju, ko se avtomobilski svet pospešeno premika v drugo smer. Prav zato bo posebna serija zanimiva tako za navdušence kot za zbiratelje – ne zaradi marketinga, temveč zato, ker takšnih avtomobilov preprosto ne delajo več.
