Slovenski vozniki od danes za gorivo plačujejo nekoliko manj. Pocenitev je najbolj opazna pri dizlu, primerjava s sosednjimi državami pa pokaže zanimivo sliko: čez mejo se po gorivo večinoma ne splača več voziti. Ponekod je razlika pri polnem rezervoarju že precejšnja.
Regulirane cene goriv na bencinskih servisih zunaj slovenskih avtocest in hitrih cest so se opolnoči znižale. Liter 95-oktanskega bencina po novem stane 1,744 evra, kar je 1,6 centa manj kot doslej. Nekoliko občutnejša je pocenitev dizla, ki je s 1,883 evra na liter cenejši za 4,6 centa.
Za enak znesek se je pocenilo tudi kurilno olje, za katerega je treba po novem odšteti 1,506 evra na liter. Nove cene bodo veljale do vključno 12. oktobra.
Bencin se je tako nekoliko umaknil z rekordne ravni zadnjega tedna, medtem ko sta se dizel in kurilno olje po več tednih podiranja rekordov pocenila že drugič zapored.
Vlada tokrat ni dodatno posegla v trošarine, ki jih je v preteklih tednih že večkrat znižala. Na končno ceno pa vpliva spremenjena metodologija izračuna, po kateri nabavna cena ne vključuje biokomponent. Do 15. decembra ostaja tudi začasna oprostitev plačila okoljske dajatve za izpuste ogljikovega dioksida in prispevka za energetsko učinkovitost.
Slovenija je Evropsko komisijo zaprosila še za možnost, da bi trošarine za pogonska goriva in kurilno olje za šest mesecev po potrebi spustila pod najnižjo raven, ki jo sicer dopuščajo evropska pravila. Komisija naj bi predlog odločitve v kratkem poslala Svetu EU.
Se še splača čez mejo po gorivo?
Ob visokih cenah se hitro pojavi vprašanje, ali bi bilo rezervoar pametneje napolniti pri katerem od sosedov. Odgovor je precej odvisen od tega, ali vozite bencinski ali dizelski avtomobil, ter kako daleč od meje živite.
Najmanjša razlika je trenutno na Hrvaškem. Liter 95-oktanskega bencina tam stane okoli 1,74 evra, kar je praktično enako kot v Sloveniji. Nekoliko bolje jo odnesejo vozniki dizelskih avtomobilov, saj je liter dizla pri južnih sosedih okoli 1,84 evra oziroma dobre štiri cente manj kot pri nas.
Pri 50-litrskem rezervoarju to pomeni približno dva evra prihranka. Če do hrvaške črpalke nimate le nekaj kilometrov, posebnega razloga za pot čez mejo torej ni.
V Avstriji bi za rezervoar dizla pustili precej več
Povsem drugačna je računica severno od nas. Povprečna cena 95-oktanskega bencina v Avstriji je okoli 1,84 evra, dizla pa približno 2,14 evra na liter.
Pri bencinu razlika še ni dramatična, saj slovenski voznik pri 50 litrih prihrani približno pet evrov. Pri dizlu pa se razlika hitro pozna: 50-litrski rezervoar je v Sloveniji približno 13 evrov cenejši kot v Avstriji.
Madžarska ugodna za bencin, manj za dizel
Bolj izenačene so cene na Madžarskem. Liter 95-oktanskega bencina tam po preračunu stane približno 1,73 evra, zato je malenkost cenejši kot v Sloveniji.
Toda razlika je tako majhna, da je zaradi nje težko upravičiti dodatno pot. Pri 50 litrih bencina govorimo o prihranku manj kot enega evra.
Pri dizlu se tehtnica obrne na slovensko stran. Madžarsko povprečje znaša približno 1,93 evra na liter, zato je dizel pri nas za nekaj centov cenejši.
V Italijo s praznim rezervoarjem raje ne
Največja razlika se pokaže na zahodni meji. Italija je med našimi sosedami trenutno daleč najdražja. Povprečna cena 95-oktanskega bencina na samopostrežnih črpalkah se giblje okoli 2,05 evra, dizla pa okoli 2,24 evra na liter.
Če primerjamo 50-litrski rezervoar, postanejo razlike zelo konkretne. Za bencin bi v Italiji plačali približno 15 evrov več kot v Sloveniji, pri dizlu pa že okoli 18 evrov več.
Za voznike, ki se odpravljajo proti Trstu, Benetkam ali naprej po Italiji, je zato računica precej preprosta: rezervoar se splača napolniti še v Sloveniji.
Avtocesta lahko hitro pokvari računico
Pri primerjavi je treba upoštevati še eno podrobnost. Slovenske regulirane cene veljajo na servisih zunaj avtocest in hitrih cest. Na avtocestnih črpalkah lahko trgovci cene določajo sami, zato sta bencin in dizel tam praviloma občutno dražja.
Kdor želi izkoristiti slovenske regulirane cene, mora zato pred daljšo potjo z avtoceste oziroma gorivo natočiti še pred vstopom nanjo.
Trenutna primerjava s sosedi tako kaže, da Slovenija kljub visokim cenam ni med najdražjimi možnostmi. Hrvaška in Madžarska lahko pri posameznem gorivu ponudita nekaj centov nižjo ceno, vendar so razlike majhne. Povsem drugače je v Avstriji in predvsem Italiji, kjer lahko poln rezervoar stane tudi več kot deset oziroma skoraj 20 evrov več.
