Po velikem križancu C5 Aircross je Citroën linijo križancev oziroma športnih terencev razširil še navzdol, v segment C.
C3 Aircross se oblikovno zgleduje po študiji Aircross, ki jo je Citroën spomladi predstavil v Ženevi, z dolžino 4,15 metra, širino 1,76 metra in višino 1,64 metra pa je precej kompaktnih mer. Z zunanjostjo, ki je zaščitena s penastimi blazinami in drugimi karoserijskimi dodatki ter sistemom Grip Control za boljši oprijem sicer nakazuje terenske ambicije, tudi podvozje je v primerjavi s Citroënom C3 za 20 milimetrov višje, a kljub temu ne bo šlo za pravega terenca.
Kot pravijo pri Citroënu, bo C3 Aircross omogočal do 90 kombinacij po okusu kupca. Na voljo bodo osem barv karoserije, štiri barve strehe, štirje barvni paketi in 16 okrasnih pokrovov za kolesa in litih platišč, notranjost pa bo na voljo v petih kombinacijah ureditve.
Motorno paleto bodo predstavljali trivaljniki PureTech 82, 110 in 130, srednji tudi v kombinaciji s samodejnim menjalnikom, dizelsko pa štirivaljnika BlueHDi 100 in 120.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja