Evropska prodajna lestvica zna iz meseca v mesec postreči s precej drugačno sliko. Julija se je na njen vrh vrnil Dacia Sandero, medtem ko je Tesla Model Y po junijski zmagi zdrsnil daleč v ozadje. Tako daleč, da ga med prvimi 70 modeli sploh ni bilo.
Sandero je julija našel 19.709 kupcev, kar je malenkost več kot pred letom dni. Dacijin cenovno dostopni model se je tako vrnil na položaj, ki ga je letos že dobro poznal – najbolje prodajani avtomobil v Evropi je bil namreč tudi aprila in maja.
Za njim sta julija končala dva Volkswagna. Golf je s 17.655 registracijami zasedel drugo mesto in svojo prodajo povečal za 14 odstotkov, T-Roc pa je bil s 16.952 avtomobili tretji, čeprav je njegov rezultat za 17 odstotkov slabši kot lani. Sledila sta Toyota Yaris Cross s 15.356 in Volkswagen Tiguan s 14.956 registracijami.
Gre sicer še za predhodne podatke Dataforcea, ki pokrivajo približno 98 odstotkov evropskega trga. Manjkajo še številke s Portugalske in Hrvaške, zato so manjši premiki v končni razvrstitvi še mogoči.
Tesla od prvega do 73. mesta
Precej bolj kot vrnitev Sandera na vrh bode v oči padec Tesle Model Y. Še junija je bil z 32.685 registracijami evropska številka ena, julija pa so jih našteli le 5.138. To je bilo dovolj za 73. mesto.
Na prvi pogled gre za dramatičen padec, vendar je treba Tesline mesečne rezultate brati nekoliko drugače kot pri večini tekmecev. Proizvajalec velik del avtomobilov tradicionalno dobavi proti koncu četrtletja, zato se Model Y po lestvici pogosto premika v velikih skokih. Marca je denimo prav tako osvojil prvo mesto, aprila padel na 39., nato pa se maja in junija spet hitro povzpel.
Julijski rezultat je bil kljub temu 3,5 odstotka slabši kot v istem mesecu lani.
Med prvo deseterico je precej bolj pozitivno izstopal Mercedes-Benz GLC. Njegova prodaja je poskočila za 45 odstotkov na 13.602 avtomobila, s čimer je osvojil sedmo mesto. Zanimiv je tudi podatek, da je skoraj tretjino vseh julijskih GLC-jev predstavljala električna izvedba.
Za njim so se zvrstili Peugeot 208, Toyota Yaris in Kia Sportage. Peugeot je s 13.337 registracijami pridobil 12 odstotkov, Yaris je s 12.867 ostal približno na lanskem rezultatu, Sportage pa je s 12.776 avtomobili izgubil 14 odstotkov.
BYD raste, Duster in Clio izgubljata
Nekaj zanimivega se dogaja tudi nekoliko nižje po lestvici. BYD Seal U je presegel mejo 10.000 registracij in v primerjavi z lanskim julijem zrasel za 61 odstotkov. Še izraziteje je napredoval Mercedes CLA, ki je s 9.378 avtomobili prodajo povečal za 159 odstotkov.
Volkswagen Polo je pridobil 48 odstotkov, Renault 5 E-Tech pa 49 odstotkov in dosegel 8.343 registracij. BYD Atto 2 je medtem s 7.679 avtomobili že prišel na 40. mesto; pred letom dni so jih v istem mesecu registrirali le 636.
Vsem pa julij ni bil naklonjen. Dacia Duster je s 11.494 registracijami izgubil 21 odstotkov, Renault Clio pa s 11.350 avtomobili 15 odstotkov. Za 19 odstotkov sta nazadovala tudi Volkswagen T-Cross in Škoda Fabia.
Sandero ima za zdaj dovolj zaloge
Mesečne lestvice lahko precej nihajo, pogled na prvih sedem mesecev leta pa pokaže nekoliko mirnejšo sliko. Sandero ostaja najbolje prodajani avtomobil v Evropi, saj je od januarja do julija dosegel 132.998 registracij. Njegova prednost pa ni brez opozorilnega znaka: v primerjavi z lanskim letom je prodaja manjša za 11 odstotkov.
Drugi je Golf s 121.272 registracijami, le dobrih tisoč avtomobilov za njim je T-Roc. Četrto mesto pripada Renaultu Cliu, peto pa Modelu Y.
Tesla je tako kljub zelo slabemu julijskemu mestu v letošnjem seštevku še vedno tik pod vrhom. V sedmih mesecih so v Evropi registrirali 115.957 Modelov Y, kar je 55 odstotkov več kot v primerljivem lanskem obdobju.
Med letošnjimi večjimi dobitniki sta Citroën C3 Aircross in njegov tehnični sorodnik Opel oziroma Vauxhall Frontera. Prvi je dosegel 62.222 registracij, drugi 51.119, pri obeh pa je rast več kot 200-odstotna.
Dobro leto ima tudi Škoda Elroq. V sedmih mesecih je dosegla 67.760 registracij in se povzpela na 27. mesto med vsemi modeli, julija pa je bila med avtomobili v prvi petdeseterici najbolje prodajani povsem električni model.
