Za spremembe so se odločili zaradii bistvenega povečanja prometa, rekordnih investicij in zastojev.
Vlada je na jutranji seji v sklopu regijskega obiska Pomurja v Murski Soboti sprejela predlog interventnega zakona, s katerim bo državnemu zboru v potrditev predlagala štirimesečno podaljšanje veljavnosti letnih vinjet. Ministrski zbor je tudi odločil, da na obalni hitri cesti uporaba vinjet za osebna vozila ne bo več potrebna.
Kot je v izjavi za medije po seji povedal podpredsednik vlade Matej Arčon, so se za podaljšanje vinjet odločili zaradi bistvenega povečanja prometa, rekordnih investicij, zastojev in tudi zaradi kakovosti uporabe avtocest. Za štiri mesece se bo podaljšala veljavnost vinjet, ki bodo veljavne do 1. decembra 2025.
»S tem kažemo korekten odnos do vseh tistih, ki avtoceste uporabljamo vsak dan. Zavedamo se, da so investicije res rekordne in da je potrebno potrpljenje, hkrati pa gremo nasproti vsem tistim, ki te avtoceste uporabljamo,« je dodal Arčon.
Kot so po seji sporočili z ministrstva za infrastrukturo, želijo z ukrepom zagotoviti pravičnejšo obravnavo imetnikov letnih elektronskih vinjet, saj jim bo omogočeno podaljšano obdobje uporabe cestninskega omrežja brez dodatnih stroškov.
S tem se blažijo negativne posledice zmanjšane pretočnosti cestninskega omrežja zaradi velikega investicijskega cikla na slovenskih avtocestnih odsekih, ki je nujno potreben z vidika varne uporabe teh avtocestnih odsekov in ohranja zaupanje uporabnikov v sistem vinjetnega cestninjenja, so še dodali.
Ob tem so se na seji v Murski Soboti dotaknili tudi prometne problematike v slovenski Istri ter hitro cesto med mejnim prehodom Škofije in Koprom z uredbo prekategorizirali v glavno cesto, kar pomeni, da na tem delu s 1. januarjem 2026 uporaba vinjete za osebna vozila ne bo več potrebna. Cesta bo sicer še naprej v upravljanju Darsa, kar pomeni, da bo kot izbirna cestninska cesta cestninjena izključno za tovorna vozila.
S tem ukrepom so po dolgotrajnih prizadevanjih lokalnega prebivalstva uslišali njihove zahteve. Pobudo za izvzem obalne hitre ceste iz vinjetnega sistema, ki sta jo sprožila poslanka SD Meira Hot in poslanec italijanske narodne skupnosti Felice Ziza, je s podpisi podprlo okoli 8000 ljudi. Tudi poslanska skupina SDS je konec septembra vložila predlog novele zakona, s katerim bi ta odsek izločili iz sistema cestninjenja, a ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek še na nedavni seji DZ takšnemu predlogu ni bila naklonjena.
Po seji so z ministrstva sporočili, da so poiskali rešitev, ki ne ruši enotnosti sistema cestninjenja ter hkrati zagotavlja nediskriminatorno obravnavo uporabnikov na celotnem omrežju cestninskih cest v Sloveniji. Ob tem so poudarili, da je ukrep začasne narave in je predviden do izgradnje hitre ceste med Koprom in Dragonjo.
Poslanka Meira Hot vladno odločitev razume kot veliko zmago za prebivalce slovenske Istre. »Gre za odločitev, ki neposredno izboljšuje kakovost življenja ljudi v naši regiji, zmanjšuje prometne zastoje in prinaša bolj pošteno ureditev za vse, ki se vsak dan vozijo na odsekih cest H5 in H6. To je rezultat večletnega dela, številnih pobud, razprav in vztrajnega opozarjanja na prometne težave, s katerimi se sooča naše okolje,« je zapisala v današnjem odzivu.
