Povsem drug pristop kot pri svojih dosedanjih avtomobilih so Korejci ubrali pri Kii GT4 Stingerju.
Zasnovali so ga na podobni zamisli, kot je vodila Nissanove snovalce pri IDx Nismu, predstavljenem v Tokiu. Gre za le nekaj več kot štiri metre dolg kupe s sedeži 2+2, torej le zasilnimi zadaj. Štirivaljnik s turbopuhalom naj bi 300 'konj' moči pošiljal na zadnji kolesi. Avtomobil, namenjen mlajšim in bolj športno usmerjenim kupcem, bi izmenjaje lahko uporabljali na dirkališčih in v običajnem prometu. Nastal je v Kijinem kalifornijskem oblikovalskem studiu in je tako tudi namenjen predvsem ameriškemu okusu.