Afera z manipulacijami izpustov pri dizelskih motorjih še naprej dobiva sodne epiloge po Evropi. Koncern Volkswagen bo moral v Franciji pred kazensko sodišče, kjer mu očitajo zavajanje v zvezi z vozili, ki naj bi imela škodljive vplive na zdravje ljudi in okolje.
Postopek vodi pariško sodišče, ki naj bi o nadaljnjih korakih razpravljalo decembra letos. To pomeni, da se glavna obravnava najverjetneje ne bo začela pred letom 2027. Primer je del širše francoske preiskave domnevno spornih praks pri dizelskih motorjih, ki segajo več kot desetletje nazaj.
Francoske oblasti preiskujejo več proizvajalcev
Volkswagen pri tem ni edini. Francoski organi postopke vodijo tudi proti Renaultu ter dvema družbama znotraj skupine Stellantis, pri čemer vsi vpleteni zanikajo nepravilnosti. Očitki se nanašajo na domnevno zavajanje kupcev glede dejanskih emisij vozil.
Spomnimo, Dieselgate je leta 2015 razkril uporabo programske opreme, ki je zaznala laboratorijske teste in prilagodila delovanje motorja tako, da so bile izmerjene vrednosti izpustov nižje kot v realnih razmerah. Od takrat je avtomobilska industrija zaradi kazni, poravnav in odškodnin plačala več deset milijard evrov, posledice pa so segle tudi do najvišjih vodstvenih ravni podjetij.
Pravne posledice še zdaleč niso končane
V Nemčiji so bili lani zaradi vloge v aferi obsojeni štirje nekdanji Volkswagnovi vodilni kadri. Sočasno v Združenem kraljestvu poteka obsežen skupinski sodni postopek proti več proizvajalcem, med njimi Mercedes-Benzu in Fordu, zaradi domnevno spornih dizelskih tehnologij.
Francoski primer tako potrjuje, da Dieselgate tudi po desetletju ostaja ena najodmevnejših in najdražjih afer v zgodovini avtomobilske industrije, pravni postopki pa še vedno mečejo senco na številne evropske proizvajalce.
