Prihajajoča četrta revizija direktive EU o vozniških dovoljenjih bo prinesla obsežne spremembe za voznike v Evropi, zlasti za voznike e-vozil.
Ena pomembnejših novosti v direktivi EU o vozniških dovoljenjih se nanaša na dovoljeno skupno maso vozil vozniške kategorije B. Največja dovoljena teža je trenutno 3,5 tone, v prihodnje pa se bo meja dvignila na 4,25 tone. To sicer ne velja za vsa vozila, ampak predvsem za električne avtomobile.
Olajšave za električna vozila?
Ker so električni avtomobili zaradi baterij težji od primerljivih vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem, bi lahko v prihodnosti prišlo do neenake obravnave. To pomeni, da bi lahko kupci težkih SUV z motorjem na notranje izgorevanje potrebovali drugačno vozniško dovoljenje kot za podobno težak električni avtomobil. To bi posledično vplivalo na kupce, da kupijo vozila na električni pogon, poroča oe24.
Implementacija prepuščena članicam EU
Ob vseh novostih pa ostaja vprašanje, kako in ali jih bodo posamezne države EU uresničile. S predvidenim sprejetjem nove direktive poleti 2025 bodo članice namreč dobile več svobode. To bi lahko vodilo do drugačnih predpisov, kar pomeni, da se lahko evropski vozniki pripravijo na negotovo prihodnost.
Novo na Metroplay: Peter Prevc iskreno o težkih trenutkih kariere in o očetovstvu | Mastercard® podkast navdiha z Borutom Pahorjem
