Standardi se precej zaostrujejo.
Prihodnja leta bodo za evropske voznike prinesla precej sprememb. Evropska unija pripravlja sveženj novih pravil, ki bodo zajela tako osebne kot gospodarske avtomobile, s poudarkom na okolju, varnosti in trajnosti vozil.
Največ pozornosti bo požela nova emisijska norma Euro 7, ki bo začela veljati konec novembra 2026 za povsem nove modele avtomobilov in lahkih dostavnikov, leto dni kasneje pa še za vse na novo registrirane. Za razliko od zdajšnjih standardov se ne bodo spremljale le emisije iz izpušnih cevi, ampak tudi delci, ki nastajajo pri obrabi pnevmatik in zavor. To pomeni, da bodo morali proizvajalci razviti komponente, ki onesnažujejo manj in hkrati zagotavljajo daljšo življenjsko dobo.
Velike novosti prihajajo tudi na področju električne mobilnosti. Baterije električnih vozil in priključnih hibridov bodo morale ohraniti svojo zmogljivost precej dlje kot danes. Predpisi zahtevajo, da po petih letih oziroma 100.000 kilometrih kapaciteta ne sme pasti pod 80 odstotkov, pri 160.000 kilometrih pa ne pod 72 odstotkov prvotne vrednosti. Avtomobilske znamke bodo morale dokazovati, da njihovi akumulatorji in pogonski sistemi zdržijo obremenitve celotne življenjske dobe vozila.
Na področju varnosti bo pomembna novost sistem za klic v sili nove generacije (eCall). Ta bo od začetka leta 2026 obvezen v vseh novih avtomobilih, sicer ti sploh ne bodo smeli na ceste. Sistem bo znal samodejno sprožiti obvestilo reševalcem ob nesreči, kar bo lahko ključno skrajšalo odzivne čase in rešilo marsikatero življenje.
Za podjetja, ki uporabljajo dostavnike med 2,5 in 3,5 tone, bo od poletja 2026 obvezna vgradnja pametnih tahografov. Ti bodo beležili ne le čas vožnje in počitke voznikov, ampak tudi prehode državnih meja ter morebitne poskuse manipulacij. Namen ukrepa je predvsem večja varnost prometa in boljši delovni pogoji za poklicne voznike.
Evropska komisija s tem paketom cilja na čistejši zrak, zanesljivejšo električno mobilnost ter varnejše evropske ceste, hkrati pa postavlja strožje standarde, ki jih bodo morali upoštevati prav vsi proizvajalci.
