Gibanje prodaje na evropskem trgu je sila zanimivo. Nekateri se vzpenjajo, drugi pa so tako padli, da je skorajda neverjetno.
Po treh zaporednih mesecih prevlade Dacie Sandero se je aprila na prvo mesto lestvice najbolje prodajanih avtomobilov v Evropi znova povzpel Renault Clio, s skupno prodajo 19.820 vozil. Kljub 3-odstotnemu padcu prodaje je Clio znova pokazal svojo moč, medtem ko je Sandero, sicer bratranec Clia znotraj Skupine Renault, zdrsnil na drugo mesto, saj je prodaja padla za kar 27 odstotkov, na 18.852 vozil.
Peugeot, Citroën in Toyota med najboljšimi
Tretje mesto je zasedel Volkswagen Tiguan, ki je s 17.027 prodanimi primerki in 2,3-odstotno rastjo prehitel mnoge manjše tekmece. Za njim sta se uvrstila še dva malčka iz koncerna Stellantis – Peugeot 208 in Citroën C3, kar pomeni, da so mestne kombilimuzine še vedno med najbolj priljubljenimi evropskimi izbirami.
Med deseterico najbolj prodajanih modelov je v aprilu največji skok uspel Toyoti Yaris Cross, ki je zabeležila 13-odstotno rast in se s 15.994 prodanimi vozili povzpela na sedmo mesto. Zelo dobro se je odrezal tudi Dacia Duster, ki je s 10-odstotno rastjo in skupno 15.043 registracijami zasedel deveto mesto.
Presenečenja meseca: Corsa, Jeep in MG
Med drugimi izstopajočimi modeli aprila je Opel/Vauxhall Corsa, ki se je s 16-odstotno rastjo prebila iz 17. na 12. mesto in dosegla 14.073 prodanih vozil. Izjemno rast so zabeležili tudi:
- Peugeot 3008 z rastjo 77 odstotkov,
- Jeep Avenger s 64 odstotki,
- in MG ZS, ki je napredoval za 23 odstotkov.
Presenetljivo pa se je Tesla Model Y, še lani najbolje prodajan avtomobil v Evropi, znašel šele na 84. mestu, saj so prodajne številke aprila padle za kar 51 odstotkov, na 4.743 enot. Model Y je sicer leto 2023 zaključil kot prodajna uspešnica, a leto 2024 za zdaj kaže precej drugačno sliko.
Kdo je v štirih mesecih najbolj napredoval?
V obdobju od januarja do aprila so največji prodajni uspehi pripadli znamkam Dacia, Toyota, Škoda in Volkswagen:
- Dacia je z novim Dusterjem pridobila 13 odstotkov in dosegla 63.957 prodanih vozil, kar ji je prineslo 8. mesto.
- Toyota C-HR se je s 41.925 registracijami in 9,6-odstotno rastjo uvrstila na 22. mesto.
- Škoda Kodiaq je zabeležila 32-odstotno rast in s 36.157 prodanimi vozili postaja vse bolj konkurenčna v SUV segmentu.
- Največji skok pa je uspel električnemu Volkswagnu ID.4, ki je s 71-odstotno rastjo in 27.299 avtomobili dosegel 44. mesto v skupni razvrstitvi.
Prodajne številke kažejo, da se evropski trg vozil dinamično spreminja – električni modeli počasi, a vztrajno pridobivajo zagon, medtem ko tradicionalne mestne kombilimuzine in SUV-ji ostajajo steber prodajnih uspehov. Renault Clio pa ostaja sinonim za evropsko priljubljenost v avtomobilskem svetu.
