Že pred lansko Ženevo, kjer smo Californio prvič videli, so v Maranellu nabrali kar 4.000 naročil, potencialni kupci pa so si lahko avtomobil prvič od blizu ogledali lani poleti v Benetkah. Zdaj je tudi v Sloveniji.
California je 'GT' (torej manj športno) različica Ferrarijeve osemvaljne ponudbe, ki ima motor nameščen spredaj sredinsko, kar omogoča izrabo uporabnega prostora v konfiguraciji 2 + 2 + 240 litrov (prtljažnika).
Zložljiva streha iz aluminija se pospravi v 14 sekundah, motor je V8 (338 kW/460 KM in 485 Nm, kar je dovolj za manj kot štiri sekunde z mesta do 100 kilometrov na uro in največ 310 kilometrov na uro) in se baha z rekordnim litrskim navorom (112 Nm/l! ) ter izpolnjuje okoljske norme Euro5 (povprečna poraba po ECE znaša 13, 1 l/100 km, izpust ogljikovega dioksida pa 305, 6 g/km), menjalnik je sedemstopenjski, dvosklopčni Getrag in nameščen zadaj, na volanskem obroču je slovit gumb Manettino, oblikoval ga je, jasno, studio Pininfarina in zanj zahtevajo nekaj drobiža manj kot 200 tisoč evrov. Seznam dodatne opreme je dolg vsaj še 70 tisoč evrov.
Foto: Ferrari
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol