Ferrari je svojemu štirisedežnemu modelu GTC4Lusso namenil 3,9-litrski turbobencinski motor V8,s čimer je postal prvi štirisedežni Ferrari s prisilno polnjenim motorjem V8.
GTC4Lusso T, kot se imenuje, razpolaga z največjo močjo 610 'konj' in navorom 760 njutonmetrov, ki je na voljo med 3.000 in 5.250 vrtljaji na minuto. Do 100 kilometrov na uro pospeši v 3,5 sekunde, pospeševanje se ustavi pri 320 kilometrih na uro, porabi 11,6 litra bencina na 100 kilometrov, v zrak pa izpusti265 gramov ogljikovega dioksida na kilometer.
Kot pravijo pri Ferrariju, karakteristike turbobencinskega motorja, zadnje izpeljanke motorja leta 2016, ustrezajo tako športnim kot tudi vsakdanjim vožnjam, zagotavlja pa tudi zadovoljiv doseg s polno posodo za gorivo. Ferrari GTC4Lusso T se sicer ne razlikuje preveč od atmosferskega GTC4Lussa.