Ferrari je v San Franciscu predstavil notranjost svojega prvega povsem električnega športnega avtomobila, ki nosi ime Ferrari Luce.
Ime, ki v italijanščini pomeni svetloba, napoveduje novo smer znamke iz Maranella in hkrati uvaja drugačno poimenovalno strategijo prihodnjih modelov.
Zunanjost bo razkrita maja 2026 v Italiji, tokrat pa so pri Ferrariju razgrnili filozofijo kabine in uporabniškega vmesnika. Pri razvoju so sodelovali s kolektivom LoveFrom, ki ga vodi Sir Jony Ive, znan po svojem delu na področju tehnološkega oblikovanja, predvsem pri podjetju Apple. Cilj sodelovanja je bil ustvariti vozniško okolje, kjer se digitalne rešitve prepletajo z mehansko natančnostjo.
Ferrari Luce se zavestno odmika od trenda velikih zaslonov. Namesto tega ponuja kombinacijo fizičnih gumbov, vrtljivih stikal in jasno strukturiranih prikazovalnikov. Ključni elementi – instrumentni sklop, osrednji zaslon in sredinska konzola – so zasnovani z mislijo na preglednost in minimalno motenje voznika.
Posebnost je instrumentni sklop, nameščen na volanskem drogu, ki se premika skupaj z volanom. Sestavljata ga dva prekrivajoča se OLED-zaslona, grafika pa črpa navdih iz klasičnih Ferrarijevih merilnikov iz 50. in 60. let. Poudarek je na takojšnji berljivosti in zmanjšani kognitivni obremenitvi.
Volanski obroč s tremi kraki je izdelan iz 100-odstotno reciklirane aluminijeve zlitine in je lažji od klasičnih Ferrarijevih volanov. Upravljalni elementi na njem so razporejeni po zgledu dirkalnikov Formule 1, pri čemer so razvijalci posebno pozornost namenili mehanskemu občutku in zvočnemu odzivu.
Zanimiv detajl je tudi stekleni ključ z zaslonom E Ink, ki ob vstavitvi v sredinsko konzolo sproži svetlobno animacijo in aktivacijo sistemov. V notranjosti prevladujeta aluminij in posebno kaljeno steklo Corning® Fusion5®, ki zagotavlja odpornost proti praskam in dolgotrajno obstojnost.
Ferrari Luce odpira novo poglavje v zgodovini znamke, pri čemer električni pogon razume kot orodje za nadgradnjo vozniške izkušnje, ne kot kompromis. Tehnične podrobnosti, vključno z močjo pogona in zmogljivostmi, bodo znane ob uradni predstavitvi celotnega vozila prihodnje leto.
