Grška vlada je v prizadevanju za izboljšanje prometne varnosti in zmanjšanje smrtnosti na cestah predstavila temeljito prenovljen Zakon o cestnem prometu (KOK), ki bo stopil v veljavo septembra 2025.
Novosti vključujejo ostrejše kazni, digitalni nadzor nad prometom in poseben poudarek na ponavljajočih se kršiteljih.
Kumulativne kazni za ponavljajoče se prekrške
Največja novost je uvedba koncepta recidivizma, kar pomeni, da se kazni za večkratne kršitve ne bodo več izničile, temveč se bodo seštevale. Ponavljajoče se kršitve bodo obravnavane strožje, saj zakon jasno loči med občasnim prekrškarjem in tistim, ki sistematično ogroža varnost drugih udeležencev v prometu.
Kazni bodo naraščale tako finančno kot upravno – od začasnega odvzema vozniškega dovoljenja pa vse do kazenskega pregona, odvisno od teže in posledic prekrška.
Digitalni nadzor: elektronske kazni že prihodnje leto
Od septembra 2025 bo uveden digitalni nadzor s pomočjo kamer, ki bodo najprej delovale v regiji Atike. Kazni bodo izdane samodejno in vročene preko uradnega portala gov.gr, s čimer želi država povečati učinkovitost nadzora. Prekrškarji bodo lahko ostali brez vozniškega dovoljenja, prometnega dovoljenja ali registrskih tablic, odvisno od narave prekrška.
Stroge kazni za uporabo telefona med vožnjo
Uporaba mobilnega telefona med vožnjo se bo obravnavala s tristopenjskim sistemom kaznovanja:
- Prvi prekršek: 350 evrov in 30 dni odvzema dovoljenja
- Drugi prekršek: 1.000 evrov in 180 dni odvzema
- Tretji prekršek: 2.000 evrov in enoletna prepoved vožnje
Gre za eno najpogostejših oblik nepozornosti, ki vodi v nesreče, zlasti v mestih.
Tudi sopotniki na motorjih bodo kaznovani
Po novem ne bodo odgovorni zgolj vozniki motornih koles – kazni bodo doletele tudi sopotnike brez čelade, kar naj bi okrepilo uporabo zaščitne opreme med vožnjo z dvokolesniki.
Spremembe hitrostnih omejitev
Za večjo prometno varnost prenovljeni zakon uvaja različne omejitve hitrosti, odvisno od okolja:
- 30 km/h v stanovanjskih naseljih in v bližini šol
- 50 km/h na mestnih cestah z ločilnimi pasovi
- 140 km/h na avtocestah – ta sprememba je še v fazi potrjevanja, saj je zaznan upad smrtnosti na hitrih cestah
Alkohol in hitrost – kazni do deset let zapora
V primeru smrtne nesreče, povzročene pod vplivom alkohola ali ob prekomerni hitrosti, zakon predvideva do 10 let zaporne kazni brez možnosti pogojnega izpusta.
Nelegalne dirke: stroge kazni za ekstremne kršitve
Ulične dirke in vožnja z več kot 200 km/h bodo strogo kaznovane:
- Prvi prekršek: 2.000 evrov in enoletni odvzem dovoljenja
- Drugi prekršek: 4.000 evrov in dve leti prepovedi vožnje
- Tretji prekršek: 8.000 evrov in štiri leta odvzema dovoljenja
Tovrstne vožnje pomenijo tiho, a smrtonosno grožnjo v mestih, predvsem v Atenah.
Zakon predvideva večjo zaščito autobusnih pasov, z višjimi kaznimi za vse, ki jih nezakonito uporabljajo za prehitevanje ali parkiranje. Taksisti v teh pasovih ne bodo več smeli voziti, razen v posebnih okoliščinah, kot je nočna vožnja ali prevoz gibalno oviranih oseb.
Parkiranje na mestih za invalide – visoke kazni za nespoštovanje
Po novem bo ponavljajoče se parkiranje na klančinah ali mestih za invalide kaznovano z globo do 2.000 evrov in enoletnim odvzemom vozniškega dovoljenja. Sporočilo je jasno: dostopnost ni izbira, temveč temeljna pravica.
