Čez približno leto dni naj bi pri Heuliezu začeli maloserijsko proizvodnjo (okoli 5.000 primerkov na leto) prvega električnega vozila z vgrajeno Michelinovo tehnologijo Active Wheel.
Avtomobil na fotografiji se vam morda zdi povsem običajna Opel Agila, a v resnici je pod znano karoserijo precejšnja novost, ki bi jo lahko označili kar za revolucionarno. Za začetek pod motornim pokrovom ni motorja, ampak Heuliezovega Willa poganjata dva elektromotorja, ki sta vgrajena v prednji kolesi, v katerih sta tudi revolucionarno električno vzmetenje (odzivnost v treh tisočinkah sekunde) in zavorni sistem.
Pri Heuliezu pravijo, da bodo imeli kupci na izbiro več različic, pri katerih bodo za pogon služile gorivne celice ali energija iz baterij. Obljubljajo različne domete, od 150, 300 do 400 kilometrov.