Porsche je podal uradno informacijo, da bodo štirivratnega GT prodajali tudi s hibridnim pogonom, ki bo zagotavljal porabo, nižjo od devetih litrov.
Sistem bo podoben tistemu v hibridnem SUV-u Cayenne (ni še v prodaji). Na novo razviti vzporedni hibridni pogon sestavljajo baterija, ki je nameščena v predelu prtljažnika, elektronika za nadzor moči in hibridni modul med motorjem in menjalnikom, ki združuje dodatno sklopko in elektromotor. Glede na vozno situacijo lahko hibridni modul odklopi bodisi motor z notranjim zgorevanjem bodisi elektromotor ali pa kombinira oba pogonska sistema. To pomeni, da bo pri Panameri mogoč izključno električni pogon brez emisij škodljivih izpušnih plinov.