Porsche 918 Spyder je trenutno ne le najhitrejši serijski avto na sloviti Nordschleife, temveč tudi eden tehnološko najbolj naprednih.
Novi Porschejev superšportnik je priključni hibrid, kar pomeni, da ga poganja 4,6-litrski V8 motor, ki zmore 608 'konjev' (445 kW). Elektromotorja (eden poganja zadnja kolesa in služi tudi kot generator, drugi pa prednja), ki sta del hibridnega sistema, dodata še 279 'konjev', kar je na koncu dovolj za 2,8 sekundni pospešek do 100 kilometrov na uro in 340 km/h najvišje hitrosti.
In kaj ima s tem slovenski koncern Hidria? Tam izdelujejo lamelirano jedro za enega od elektromotorjev v Porcheju 918. Gre za posebej dodelano različico lameliranega jedra, ki ga sicer že vgrajujejo v elektromotorje hibridnih oziroma električnih sistemov Peugeota, Smarta in Fiata.
Novo na Metroplay: Ko se govori o hierarhiji, je že prepozno | Bine Volčič in Žiga Faganel