Hrvaške avtoceste pokajo po šivih.
Po hrvaških avtocestah, ki jih upravlja največje avtocestno podjetje v državi Hrvatske autoceste (Hac), je v prvih sedmih mesecih letošnjega leta peljalo okoli 45 milijonov vozil, kar je za dva milijona več kot lani. Hac upravlja večino oz. dobrih 1100 kilometrov avtocest na Hrvaškem, v poletni sezoni pa na njih nastajajo veliki zastoji.
Minuli konec tedna je prek Zagreba proti obali in v nasprotno smer potovalo več kot 241.000 vozil, je za hrvaško javno radiotelevizijo HRT v nedeljo sporočil vodja cestninske postaje Lučko Ivan Božić. To je po njegovih besedah na ravni lanskega leta. Promet od začetka januarja do konca julija se je medtem v primerjavi z enakim obdobjem lani povečal za dva milijona na 45 milijonov vozil.
Na Hrvaškem v poletnih mesecih nastajajo veliki prometni zastoji na avtocestah, posebej ob koncih tedna.
Hac je eden od treh upravljalcev avtocest na Hrvaškem
Poleg njega sta to še Bina Istra, ki skrbi za okoli 140 kilometrov avtocest in hitrih cest, bolj znanih kot istrski ipsilon, in Autocesta Zagreb-Macelj (AZM), ki upravlja 60 kilometrov avtoceste med hrvaško prestolnico in mejnim prehodom Gruškovje.
Hrvaška bo v drugi polovici naslednjega leta po napovedih uvedla nov sistem cestninjenja, ki bo pokrival celotno mrežo avtocest na Hrvaškem. Zapornic in cestninskih postaj ne bo več, voznikom pa ne bo treba ustavljati vozila za plačilo cestnine.
Nov sistem bo namreč omogočal plačilo cestnine prek naprave ENC, ki je v uporabi že zdaj, ali pa bo prek kamere samodejno prebral registrsko številko vozila in nato zaračunal cestnino prek mobilne aplikacije ali drugih plačilnih kanalov. Vozniki tovornih vozil bodo morali še naprej uporabljati zgolj napravo ENC, pritrjeno na vetrobransko steklo.
