Gre za prvega Hyundaija v zgodovini s pogonom zadaj. Genesis, ki predstavlja vrhunec Hyundaieve tehnologije, se letos še ne bo prodajal v Evropi.
Hyundaijevo tiskovno sporočilo hvali njegovo varnost in športno navdahnjeno vzmetenje. Sprva bo Genesis na voljo z dvema bencinskima motorjema (3.3 in 3.8), kasneje pa bo motorna paleta bogatejša še za 4, 6-litrski bencinski agregat. Motorji bodo na voljo v kombinaciji s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom Shiftronic, ki dopušča tudi ročno pretikanje.
Foto: Hyundai
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol