Še en proizvajalec se poslavlja od nekdaj priljubljene karoserijske različice. Kaj torej prinaša prihodnost?

26. 6. 2026 | R. B.
Še en proizvajalec se poslavlja od nekdaj priljubljene karoserijske različice. Kaj torej prinaša prihodnost? (foto: Janoš Pečnik)
Janoš Pečnik

Karavanov počasi ne bo več, saj jih ima v ponudbi le še peščica proizvajalcev.

Hyundai bo po zaključku življenjskega cikla karavanske različice modela i30 opustil ponudbo karavanov. V podjetju so potrdili, da naslednika ne načrtujejo, saj se je zanimanje kupcev za to karoserijsko različico v zadnjih letih občutno zmanjšalo.

Odločitev je potrdil predsednik in izvršni direktor družbe Hyundai Motor Europe Xavier Martinet, ki poudarja, da karavani za znamko niso več razvojna prednostna naloga. Po njegovih besedah je bil i30 tradicionalno priljubljen predvsem med poslovnimi kupci, kjer so prodajne marže nižje, zato razvoj nove generacije z ekonomskega vidika ni več upravičen.

V Hyundaiju ocenjujejo, da se trg še naprej seli v smer športnih terencev in križancev. Tudi na trgih zunaj Evrope, predvsem na Kitajskem in v ZDA, kupci vse redkeje posegajo po karavanih, zato podjetje razvojna sredstva namenja modelom z večjim prodajnim potencialom.

Še en proizvajalec se poslavlja od nekdaj priljubljene karoserijske različice. Kaj torej prinaša prihodnost?
Hyundai

Model i30 Wagon, ki ga na nekaterih trgih poznajo tudi pod oznakami CW, SW ali Kombi, je še vedno naprodaj v več evropskih državah. Ko se bo njegova proizvodnja končala, v ponudbi ne bo neposrednega naslednika.

Karavanska različica modela i30 je na trgu prisotna že od leta 2007. Sledili sta ji še druga in tretja generacija, predstavljeni leta 2011 oziroma 2017. Tehnično je model tesno povezan s Kio Ceed Sportswagon, ki je evropski trg zapustila že pred časom, zato Hyundaieva odločitev ni nepričakovana.

Namesto razvoja novih karavanov se bo Hyundai osredotočil na prenovo obstoječih modelov in širitev ponudbe SUV-jev. V prihodnjem obdobju prihaja evropska različica novega modela i20, prenovo pa naj bi doživela tudi tretja generacija modela i30. Posodobitve so predvidene še za modele Bayon, Kona in Tucson, ki bodo dobili osvežen videz ter sodobnejše digitalne sisteme.

Hyundai tako sledi trendu, ki ga v zadnjih letih opažamo pri številnih proizvajalcih. Karavani postopoma izgubljajo prostor v ponudbi, njihovo vlogo pa prevzemajo športni terenci, ki prinašajo večje povpraševanje in višjo dobičkonosnost.

Najbolj prodajani ohranja primat tudi v maju. To je avto, po katerem so Evropejci največkrat posegli