Med 8. in 14. septembrom bo München znova gostil avtomobilski salon IAA Mobility, ki velja za enega najpomembnejših evropskih dogodkov v avtomobilski industriji.
Letos bodo v bavarski prestolnici v ospredju BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen in Renault, pa tudi številne kitajske znamke, ki v zadnjem času agresivno prodirajo na evropski trg.
BMW z novim začetkom: prvi Neue Klasse
Največ oči bo uperjenih v BMW, ki bo predstavil prvi model na popolnoma novi platformi Neue Klasse. Gre za električni srednje velik SUV, naslednik modela iX3, s katerim želi znamka utrditi položaj med vodilnimi proizvajalci električnih vozil. Kasneje bo platforma osnova za okoli 40 novih oziroma prenovljenih modelov. Na razstavnih prostorih bo tudi Mini z dvema konceptoma John Cooper Works.
Mercedes-Benz odgovarja z novo generacijo GLC
Glavni tekmec BMW-ja bo Mercedes-Benz, ki bo pokazal povsem novo generacijo svojega globalno najbolje prodajanega modela GLC. Tokrat bo na voljo tudi popolnoma električna različica z 800 voltno arhitekturo, ki bo omogočala hitro polnjenje in visoko učinkovitost. Novi GLC bo temeljil na namenski platformi MB.EA in bo hkrati napovedal svež oblikovalski jezik znamke.
Renault stavi na Clio, Volkswagen na T-Roc in ID2
Medtem ko je Renault zadnja leta pozornost usmerjal v električne modele Scenic, R5 in 4, bo v Münchnu v ospredju nova, šesta generacija Clia, ki bo na voljo izključno kot hibrid. Volkswagen bo tudi v živo pokazal drugo generacijo T-Roca, enega svojih evropskih prodajnih adutov, ter skoraj serijsko različico ID2, cenovno dostopnega električnega mestnega avtomobila.
Kitajski pohod: BYD, Aito, Changan, GAC in drugi
Kitajski proizvajalci bodo imeli letos pomembnejšo vlogo kot kadarkoli doslej. BYD bo premierno pokazal Seal 6 Touring, priključni hibridni karavan, ki se bo pomeril z modeli, kot sta Škoda Superb in Volkswagen Passat. Aito, znamka skupine Seres, bo predstavila svoj prvi globalni model Aito 5, športni SUV s podaljševalnikom dosega, ki cilja neposredno na Porsche Macan. Changan bo evropski javnosti približal svoj električni SUV Deepal S07, GAC pa bo z modeloma Aion V in Aion UT uradno vstopil na evropski trg.
Drugi zanimivi nastopi: Audi, Porsche, Polestar, Cupra, Opel, Volvo …
Čeprav Audi v Münchnu ne bo predstavil serijskega modela, bo pokazal koncept dvosedežnega športnika, prvi projekt novega oblikovalca Massima Frascelle. Porsche pripravlja električno izvedbo Cayenna, Polestar pa bo s petico napadel vrh zmogljivih električnih limuzin in tekmoval s Porschejem Taycanom. Cupra bo razkrila serijsko različico modela Raval ter koncept Tindaya, Opel pa bo z modelom Corsa Vision GSE Gran Turismo napovedal prihod športno obarvanih električnih malčkov. Volvo bo predstavil svoj novi paradni model ES90, prestižno električno limuzino z dosegom do 700 kilometrov in možnostjo ultra hitrega polnjenja.
Škoda z električno vizijo Octavie
Posebno pozornost bo pritegnila tudi Škoda, ki bo pokazala koncept Vision O – predogled prihodnje električne Octavie, enega najbolj prodajanih evropskih karavanov. Model bo verjetno temeljil na modularni platformi skupine VW in ciljal na kupce, ki še vedno prisegajo na praktičnost karavanov.
Münchenski salon IAA Mobility 2025 bo tako prava parada električnih novosti, kjer bodo evropski velikani merili moči z ambicioznimi kitajskimi tekmeci. Jasno je, da se bo boj za prevlado v segmentu cenovno dostopnih in prestižnih električnih vozil v prihodnjih letih še zaostril.
