Slabih 600 tisočakov evrov je za Nissan, Toyoto, Hondo in Mitsubishi skupaj je sicer bolj drobiž, a dovolj, da so skupaj s sredstvi japonske Banke za razvoj ustanovili podjetje, ki bo skrbelo za razvoj polnilnih postaj za električne avtomobile in priključne hibride.
Podjetje bo skrbelo, da bodo lastniki trgovin, lokalov, hotelov, bencinskih servisov in podobnih podjetij lažje in ceneje postavili polnilne postaje za vozila teh štirih znamk. Že lani so namreč napovedali, da bodo s sodelovanjem države mrežo tovrstnih postaj na japonskem povečali na 17 tisoč.
Bolj kot sama količina novih postaje pomembno dejstvo, da bodo te za polnjenje (oziroma plačilo) uporabljale enako kartico in enak sistem polnjenja.
Novo na Metroplay: Kaj lahko pri e-mobilnosti storimo doma, da zmanjšamo tveganje za požar?