Leta 1956 je Pierre Dreyfus, takratni predsednik podjetja Régie Nationale des Usines Renault, predstavil koncept, katerega namen je bil začeti zgodbo serijskega avtomobila, ki bi ga ljudje vozili, kot nosijo džins.
Čez pet let, natančneje na avtomobilskem salonu v Parizu leta 1961, je Renault pokazal model 4, prilagodljiv in cenovno dostopen avtomobil, na katerega smo se zelo navezali tudi Slovenci. Leto 2011 bo tako v znamenju slavljenja abrahama legendarne Katrce, ki velja za najbolje prodajan francoski avtomobil v zgodovini, osem milijonov prodanih primerkov v več kot 100 državah po vsem svetu pa Štirico ustoličuje kot tretji najbolje prodajani avtomobil vseh časov.
Zanimivo je, da Renault 4 drugačnega imena ni dobil le v Jugoslaviji. V Španiji so mu rekli Štiri škatle, v Italiji je bil Žaba, na Finskem pa Kapljica.
Katrco smo pri Avto magazinu prvič testirali leta 1967 (PDF test), nazadnje pa leta 1994 (PDF test)..