Tako kot za večino konceptov, tudi za Hyundaijevega zadnjega Helliona pravijo, da naznanuje bodoče smernice v oblikovanju (v tem primeru korejskih) avtomobilov.
Motorni pokrov je zajeten, prednja žarometa objemata prednja blatnika, strešna linija pa je kupejevska. Pod motornim pokrovom se skriva trilitrski turbodizel z močjo 174 »konjev«.
Foto: Hyundai
Novo na Metroplay: Mlada atletinja in rekorderka Živa Remic v Podkastu navdiha o disciplini, izpostavljenosti, odrekanju in tudi o ljubosumju med vrstniki