Tako kot za večino konceptov, tudi za Hyundaijevega zadnjega Helliona pravijo, da naznanuje bodoče smernice v oblikovanju (v tem primeru korejskih) avtomobilov.
Motorni pokrov je zajeten, prednja žarometa objemata prednja blatnika, strešna linija pa je kupejevska. Pod motornim pokrovom se skriva trilitrski turbodizel z močjo 174 »konjev«.
Foto: Hyundai
Novo na Metroplay: "Kar naenkrat se liki začnejo obnašati po svoje" | Tadej Golob o pisanju kriminalk