Na Slovaškem bo nastajala kombilimuzinska različica, medtem ko bo limuzinski "fastback" izdelovan v Južni Koreji.
Kia je v svoji tovarni v Žilini na Slovaškem začela serijsko proizvodnjo modela EV4, prvega povsem električnega vozila znamke, izdelanega v Evropi. Gre za petvratno kombilimuzino, ki je bila razvita posebej za evropski trg in pomeni pomemben korak v strategiji elektrifikacije korejskega proizvajalca.
Proizvodnja novega modela se odvija v obratu Kia AutoLand Slovaška, ki je bil predhodno deležen 108-milijonske naložbe v posodobitev proizvodnih linij, med drugim tudi z novo transportno linijo za baterije. Ob začetku proizvodnje je predsednik Kia Europe, Marc Hedrich, poudaril, da gre za pomemben mejnik, ki potrjuje tehnične zmogljivosti in prilagodljivost evropskih obratov znamke.
Tehnologija na osnovi platforme E-GMP
Kia EV4 je zasnovana na platformi E-GMP (Electric Global Modular Platform), ki jo uporablja več električnih modelov znotraj skupine Hyundai Motor Group. Kupcem bosta na voljo dve baterijski različici – manjša s kapaciteto 58,3 kWh in večja s 81,4 kWh, ki omogoča doseg do 629 kilometrov z enim polnjenjem (po uradnem ciklu). Model bo ponujal tudi napredne rešitve, kot sta Vehicle-to-Load (V2L) in Vehicle-to-Grid (V2G), kar pomeni, da lahko vozilo energijo ne le porablja, temveč jo tudi vrača v omrežje.
Pri zasnovi so uporabili aluminijast pokrov motorja, ki poskrbi za manjšo maso in boljše vozne lastnosti, kupci pa bodo lahko izbirali med petimi barvnimi kombinacijami zunanjosti. Oblikovno EV4 sledi oblikovalski filozofiji »Opposites United«, ki združuje ostre linije z drzno podobo. Avtomobil je bil prvič predstavljen februarja 2025.
Žilina – srce Kie v Evropi
Tovarna v Žilini deluje od leta 2004 in velja za enega ključnih stebrov evropskih operacij Kie. Na površini dveh kvadratnih kilometrov deluje približno 3.700 zaposlenih, ki ob podpori več kot 600 robotov proizvajajo modele Sportage, XCeed in njihove hibridne različice. Z letno kapaciteto 350.000 vozil in 540.000 motorjev je doslej s tekočih trakov zapeljalo več kot pet milijonov vozil, izvoženih v 83 držav, kar predstavlja okoli 11 odstotkov globalne proizvodnje Kie.
Tovarna je v zadnjem desetletju naredila pomembne korake tudi na področju trajnosti. Poraba električne energije na vozilo se je zmanjšala za 11 odstotkov, poraba vode za 28 odstotkov, emisije CO₂ pa za 13 odstotkov. Obrat danes deluje na 100-odstotni zeleni električni energiji, do konca letošnjega leta pa namerava z lastno sončno elektrarno pokriti približno 1,5 odstotka potreb.
Dva svetova, dve karoseriji
Medtem ko bo petvratna kombilimuzina Kia EV4 prihajala s Slovaške, bo njen sorodnik v obliki limuzine – EV4 Fastback – izdelovan v Južni Koreji, v obratu Autoland Gwangmyeong EVO.
