Kitajska je postala prva država na svetu, ki je uradno prepovedala skrite oziroma potopne kljuke na vratih električnih vozil. Nova varnostna pravila je 2. februarja sprejelo ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, veljati pa bodo začela 1. januarja 2027. Vozila, ki so že homologirana in tik pred začetkom prodaje, imajo čas za prilagoditev do januarja 2029.
Po novih predpisih bodo morali imeti vsi električni avtomobili, prodani na Kitajskem, mehanski način odpiranja vrat tako od znotraj kot od zunaj. Povod za zaostritev zakonodaje je bilo več smrtnih nesreč, pri katerih naj bi ob trku in izpadu elektrike potniki ostali ujeti v vozilih. Posebej odmevna sta bila dva tragična primera z električnimi modeli znamke Xiaomi.
Čeprav se uredba nanaša le na kitajski trg, bi lahko imela globalne posledice. Kitajska je največji trg električnih vozil in vse pomembnejši oblikovalec avtomobilskih standardov. V ZDA so Tesline kljuke že predmet varnostne preiskave, podobne razprave pa potekajo tudi v Evropi.
Spremembe bodo prizadele številne priljubljene modele, med njimi Tesla Model 3 in Model Y, prihajajoči BMW iX3 za kitajski trg, ter več vozil domačih proizvajalcev. Nekateri kitajski avtomobilski proizvajalci so se na spremembe že odzvali in se pri novih modelih vrnili k klasičnim zunanjim kljukam.
Primer kaže, da Kitajska vse bolj prevzema vlogo globalnega regulatorja varnosti električnih vozil, pri čemer daje jasno prednost funkcionalnosti in varnosti pred oblikovnimi trendi.
