Po več kot stoletju je svoja vrata zaprla ena najstarejših tovarn avtomobilov na svetu.
Prejšnji petek so za vedno ugasnili stroji v britanski tovarni Vauxhall v mestu Luton. Tovarna je bila ena najstarejših še delujočih avtomobilskih tovarn na svetu, avtomobile so tam proizvajali kar 120 let.
Znamka Vauxhall je nastala leta 1857, tovarna v Lutonu pa je bila zgrajena leta 1905 in je dolgo predstavljala ključni del britanske avtomobilske industrije. Prvih 20 let so tam proizvajali predvsem luksuzne avtomobile, ko je znamko leta 1925 prevzel General Motors, pa se je tovarna preusmerila v proizvodnjo cenovno dostopnejših avtomobilov. Z letom 2002 se je končala proizvodnja osebnih avtomobilov, še vedno pa so izdelovali gospodarska vozila. To obdobje se je končalo prejšnji petek. Ob 12:18 je s proizvodnega traku zapeljal zadnji Vauxhall Vivaro.
Znamka Vauxhall, ki se v veliki meri pokriva z znamko Opel, je del koncerna Stellantis, ta pa je novembra napovedal, da bo proizvodnjo električnih kombijev preselil v drugo tovarno. Zdaj se je to tudi zgodilo. Proizvodnja v Lutonu je končana, Stellantis pa bo namesto tega investiral v tovarno Ellesmere v Portu. Zaprtje tovarne Luton pomeni, da je ogroženih 1000 delovnih mest, kar je povzročilo nemalo razburjenja med lokalnim prebivalstvom.
"Stellantisova izdaja svojih delavcev v Lutonu, ki so naredili vse, kar se je od njih pričakovalo, je popolna sramota," je dejala Sharon Graham, predstavnica sindikata.
Stellantis je na drugi strani zatrdil, da bo poskrbljeno za delavce. "Naši zaposleni ostajajo naša prioriteta in še naprej se bomo do naših kolegov v Lutonu obnašali odgovorno," je sporočil predstavnik koncerna.
A te besede niso prinesle utehe delavcem, ki v zaprtju ene najstarejših avtomobilskih tovarn vidijo konec pomembnega obdobja in napoved prihajajočih slabših časov za avtomobilsko industrijo na Otoku.
