Mogoče nista bila najbolj uporabna, tudi ne najcenejša, sta pa ponujala veliko užitkov v vožnji. A to ni bilo dovolj.
Medtem ko se povpraševanje po tri- in predvsem novem petvratnem Miniju povečuje, sta bila dvosedežna Coupe in Roadster obsojena na butično prodajo. Zato sta, kot je bilo tudi načrtovano, pot končala, in to skupaj!
V Minijevi tovarni v Oxfordu se bodo odslej posvetili le tri- in petvratni različici Minija, ki samo pri motorjih ponujata sedem možnosti.