Ko je Lamborghini leta 2023 razkril koncept Lanzador, je to pomenilo prelomnico za znamko iz Sant’Agate Bolognese. Šlo je za napoved prvega povsem električnega serijskega modela, ki naj bi na ceste zapeljal proti koncu desetletja. Danes je jasno, da do tega – vsaj v prvotni obliki – ne bo prišlo.
Projekt popolnoma električnega Lanzadorja je ustavljen. Izvršni direktor Stephan Winkelmann je v intervjuju za britanski časnik The Sunday Times odkrito priznal, da zanimanje kupcev za Lamborghini brez klasičnega motorja praktično ne obstaja. Po njegovih besedah je interes za model brez motorja V8 ali V12 »blizu ničle«, kar je za proizvajalca v tem cenovnem razredu ključnega pomena.
V podjetju so več kot leto dni tehtali poslovno upravičenost projekta. Po internih razpravah ter pogovorih s kupci in prodajno mrežo so konec leta 2025 sprejeli odločitev, da popolnoma električne različice ne bodo poslali v proizvodnjo. Winkelmann je v istem intervjuju poudaril, da bi bilo »močno vlaganje v razvoj povsem električnega modela, ko trg in kupci še niso pripravljeni, drag hobi«, obenem pa finančno neodgovorno do delničarjev in zaposlenih.
Kljub temu Lanzador kot model še ni dokončno odpisan. Po aktualnih načrtih naj bi proti koncu desetletja dobil priključnohibridni pogon, ki bo združeval bencinski motor in električno podporo. Podobno strategijo bo ubrala tudi naslednja generacija modela Urus, ki prav tako ne bo postala izključno električna.
Čeprav evropska zakonodaja proizvajalce sili v razogljičenje ponudbe, Lamborghini ostaja zvest svoji filozofiji. Vodstvo znamke ocenjuje, da popolnoma električni pogon v tem segmentu za zdaj ne ponuja dovolj čustvene vrednosti. Hibridna tehnologija se tako kaže kot kompromis med regulativnimi pritiski in pričakovanji kupcev, ki od avtomobila z razjarjenim bikom na pokrovu motorja še vedno pričakujejo predvsem zvok, karakter in mehansko dramatičnost.
