Poveste mu, kam bi radi prišli, se zleknete v udobne zadnje sedeže in v roke vzamete tablico s svojimi priljubljenimi časopisi in revijami. Lexus LS s poklicnim šoferjem za volanom? Lexus LS, ki vozi kar sam?
Integrated Safety Management Concept v resnici ne vozi sam, saj to tudi ni bil namena Toyote in Lexusa, ki sta ga razvila. Voznik je še vedno za volanom in vozi, a so mu pri tem v pomoč številni asistenčni in varnostni sistemi. Laser na strehi, pokriva vso okolico avtomobila do razdalje 70 metrov. Dlje, do 150 metrov daleč 'gledajo' tri barvne HD kamere, radarja spredaj in zadaj pa avtu pomagata ustvariti sliko dogajanja predvsem v križiščih. Tako si LSov računalnik ustvari jasno sliko prometa okoli sebe in zazna vse nevarnosti, ki bi lahko pretile vozilu in nanje opozori voznika. Poleg tega se IMSC zna 'pogovarjati' tudi z drugimi pametnimi avtomobili ter s pametno prometno signalizacijo.