Tako se bo Ljubljana spopadla s plavajočimi avtomobili v podvozih. A še vedno bo veliko odvisno od (pameti) voznikov (VIDEO)

17. 7. 2026 | R. B.
Tako se bo Ljubljana spopadla s plavajočimi avtomobili v podvozih. A še vedno bo veliko odvisno od (pameti) voznikov (VIDEO) (foto: Borut Živulović/BoBo)
Borut Živulović/BoBo

Podvozi pod železniškimi progami na Celovški, Drenikovi in Zaloški cesti so dobili nove sisteme za spremljanje gladine vode, ki bodo ob močnejših padavinah omogočili hitrejše ukrepanje in večjo varnost v prometu.

Mestna občina Ljubljana je v treh podvozih pod železniškimi progami izvedla prve ukrepe za zmanjšanje tveganja ob poplavah. Na Celovški, Drenikovi in Zaloški cesti so namestili sisteme za spremljanje višine vode, ki bodo omogočili sprotno spremljanje razmer in hitrejše obveščanje pristojnih služb.

Tako se bo Ljubljana spopadla s plavajočimi avtomobili v podvozih. A še vedno bo veliko odvisno od (pameti) voznikov (VIDEO)
MOL

Vsak podvoz je opremljen z merilniki višine vode, videonadzornim sistemom ter povezavo z dežurnimi službami, ki razmere spremljajo v realnem času. Na Celovški cesti so dodatno uredili še talne označbe, ki naj bi izboljšale preglednost in opozarjale voznike ob nevarnosti poplavljanja.

Namen nove opreme je hitrejše zaznavanje naraščanja vode ter pravočasno ukrepanje ob močnejših nalivih. Pristojne službe bodo tako lahko hitreje sprejele odločitve o morebitnem zaprtju podvozov ali drugih zaščitnih ukrepih, s čimer želijo zmanjšati nevarnost za voznike in preprečiti poškodbe vozil.

Tako se bo Ljubljana spopadla s plavajočimi avtomobili v podvozih. A še vedno bo veliko odvisno od (pameti) voznikov (VIDEO)
MOL

Projekt so izvedli v sodelovanju z Javnim podjetjem Ljubljanska parkirišča in tržnice, Gasilsko brigado Ljubljana ter drugimi mestnimi službami. Na občini napovedujejo, da bodo tudi v prihodnje nadaljevali z ukrepi za večjo prometno varnost in učinkovitejše upravljanje infrastrukture ob vse pogostejših ekstremnih vremenskih pojavih.

To je 10 avtomobilov, zaradi katerih je proizvajalce bolelga glava. Eden bi bil za znamko skoraj usoden