Zaradi zaostrenih razmer na Bližnjem vzhodu je več kot 4.000 luksuznih vozil, namenjenih v Dubaj, končalo v kenijskem pristanišču Lamu. Ladje z Japonske so bile prisiljene spremeniti smer po zaprtju Hormuške ožine in napadih na dubajsko pristanišče Jebel Ali.
Po navedbah pristaniških oblasti nekatere ladje še vedno čakajo na razplet razmer, vozila pa bodo v Keniji ostala začasno, poroča Business Insider Africa.
Še dodatnih 5.000 vozil na poti v Afriko
Motnje se nadaljujejo, saj je na poti že nova pošiljka približno 5.000 vozil, ki prav tako ne more doseči držav Perzijskega zaliva. Lamu se tako začasno spreminja v skladišče luksuznih avtomobilov.
Dogajanje kaže, da afriška pristanišča postajajo pomembna alternativa v globalni logistiki. Lamu s svojo sodobno infrastrukturo in manjšo zasedenostjo omogoča hitro prilagajanje v kriznih razmerah.
Geopolitika vpliva tudi na avtomobilsko industrijo
Primer jasno potrjuje, da konflikti vplivajo tudi na avtomobilski sektor, saj povzročajo dražji transport, daljše dobavne roke in večjo negotovost v dobavnih verigah.
