Mercedes-AMG zaključuje zgodbo modela A 45 S 4MATIC+ s posebno serijo Final Edition, ki prinaša nekaj oblikovnih in aerodinamičnih posebnosti, medtem ko tehnična zasnova ostaja nespremenjena. Največ razlik je opaziti pri zunanjosti in v notranjosti.
Za doplačilo je na voljo AMG aerodinamični paket, razvit v vetrovniku. Paket vključuje večji sprednji usmerjevalnik zraka z dodatnimi aerodinamičnimi elementi, črn strešni spojler, črne zaključke okoli odprtin na zadnjem odbijaču ter črno izvedbo difuzorja. Poleg bolj športnega videza naj bi izboljšal tudi stabilnost vozila pri višjih hitrostih.
Tudi notranjost je prilagojena posebni izvedbi. AMG Performance sedeži so oblečeni v kombinacijo umetnega usnja ARTICO in mikrovlaken MICROCUT v črni barvi, rumeni kontrastni šivi pa se nadaljujejo na sedežih, vratnih oblogah in volanskem obroču. Na vzglavnikih sprednjih sedežev je izvezen napis "45 S", na sredinski konzoli pa oznaka "45 S Final Edition". Posebnosti dopolnjujejo aluminijasti okrasni elementi z AMG vzorcem, osvetljeni pragovi vrat in talne preproge z oznako "45 S".
Pod motornim pokrovom ostaja dvolitrski turbobencinski štirivaljnik, ki razvije 310 kilovatov (421 KM) in 500 Nm navora. Do 100 km/h pospeši v 3,9 sekunde, elektronsko omejena najvišja hitrost pa znaša 270 km/h.
Motor je povezan z osemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom AMG SPEEDSHIFT DCT-8G in štirikolesnim pogonom AMG Performance 4MATIC+ s sistemom AMG Torque Control, ki lahko navor na zadnji osi razporeja med levim in desnim kolesom.
Cena v Nemčiji bo presegla 80.000 evrov.
Mercedes-Benz ob predstavitvi posebne serije opozarja tudi na letošnji jubilej znamke. Letos namreč mineva 140 let od patentiranja prvega avtomobila, ki ga je leta 1886 prijavil Carl Benz.
