S podobnimi stvarmi se že spogledujejo pri Renaultu in Volkswagnu.
Evropska avtomobilska industrija išče nove vire prihodkov, pri tem pa se vse pogosteje omenja tudi obrambni sektor. Med podjetji, ki možnosti sodelovanja ne izključujejo, je zdaj tudi Mercedes-Benz. Predsednik uprave Ola Källenius je namreč namignil, da bi se lahko znamka v prihodnje vključila v projekte vojaške proizvodnje, če bi se to izkazalo za ekonomsko upravičeno.
Po njegovih besedah se je varnostna slika v Evropi v zadnjih letih močno spremenila, zato številne države povečujejo vlaganja v obrambo. Prav v tem Mercedes vidi potencial za nova partnerstva in uporabo industrijskega znanja, ki ga sicer uporablja v avtomobilski proizvodnji.
Källenius poudarja, da morebitna dejavnost na področju obrambe ne bi bistveno spremenila osnovnega posla podjetja. Avtomobili bi ostali osrednja dejavnost, obrambni projekti pa bi predstavljali manjši, a potencialno zanimiv del prihodnjih prihodkov.
Podobno razmišljajo tudi drugi nemški proizvajalci. Skupina Volkswagen naj bi bila po poročanju Bloomberga tik pred dogovorom z izraelskim podjetjem Rafael Advanced Defense Systems za proizvodnjo komponent sistema Iron Dome v Nemčiji. Rheinmetall pa je že napovedal sodelovanje z Deutsche Telekomom pri razvoju sistema za zaščito pred droni.
Dogajanje kaže, da evropska avtomobilska industrija v času geopolitičnih napetosti vse bolj išče priložnosti tudi zunaj tradicionalnega avtomobilskega trga.
