Daimlerjev oddelek Mercedes-Benz Vans je predstavil študijo Vision URBANETIC, koncept prihodnje mobilnosti, za katerega pravijo, da gre daleč čez obstoječe zamisli o avtonomnih vozilih in odpravlja ločitev med prevozom ljudi in blaga.
Študija je zasnovana na avtonomni šasiji na električni pogon, na katero lahko pritrdite različne karoserije za prevoz ljudi in blaga. Kot vozilo za skupinske vožnje v delitvenih shemah je lahko šasija opremljena s kabino, v katero gre do 12 potnikov, tovorna nadgradnja pa lahko prevaža do 12 evro palet. Nakladalni prostor dolžine 3,70 metra se v tem primeru odlično sklada s 5,14 metri dolžine celotnega vozila.
Mercedes-Benz Vans je v koncept študije vključil tudi infrastrukturo informacijske tehnologije, ki v realnem času analizira dobavo in naročila na določenem področju in jim prilagaja logistiko flote električnih dostavnikov. Ker je popolnoma povezana v spletna omrežja in ocenjuje tudi informacije lokalnega značaja – denimo, če v okolici poteka kakšen koncert ali drugi podoben dogodek – lahko predvidi tudi možnost povečanja transportnih potreb in jim prilagodi floto dostavnih vozil, s predvidevanjem prometnih zastojev in njihovim obvozom pa lahko skrajša čase dostave.
Po zaslugi popolnoma avtomatizirane vožnje brez voznika se precej zmanjšajo tudi stroški upravljanja flot, vozila pa so poleg tega vedno na voljo, s krajšimi premori med polnjenjem baterij in servisi. S tem na primer lahko postanejo dobičkonosne tudi manj zasedene potniške linije, ki bi z voznikom delale izgubo. Ker ni potrebe po vozniku in vozniškem prostoru, se poleg tega lahko več prostora izkoristi za prevoz ljudi ali tovora.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja
