V Stuttgartu so model VLE pripravili tako, da istočasno zamenjuje že nekoliko postarana razred V in električni EQV.
Mercedes-Benz je predstavil novi električni model VLE, s katerim želi odpreti novo poglavje med večjimi električnimi potniškimi vozili. Gre za prvi avtomobil, ki temelji na povsem novi modularni platformi Van Architecture, namenjeni prihodnji generaciji električnih kombijev in potniških modelov znamke.
VLE združuje lastnosti dveh svetov. Po eni strani želi ponuditi vozno udobje in tehnologijo luksuzne limuzine, po drugi pa prostornost in prilagodljivost enoprostorca. Vozilo je lahko konfigurirano za do osem potnikov, pri čemer je notranjost zasnovana zelo modularno. Sedeže je mogoče premikati, zložiti ali povsem odstraniti, kar omogoča precej prilagodljiv prtljažni prostor. V najbolj prostorni konfiguraciji ga je lahko več kot 4.000 litrov, poleg tega pa lahko VLE vleče tudi prikolico do mase 2,5 tone.
Posebnost je tudi elektronsko upravljanje sedežev. Sistem omogoča, da se položaj sedežev prilagaja prek infotainmenta ali mobilne aplikacije, kar Mercedes opisuje kot nekakšen »ples sedežev«. Na voljo so različne konfiguracije, od maksimalnega prtljažnega prostora do postavitve, namenjene udobnemu prevozu potnikov.
Pod karoserijo se skriva nova električna tehnologija. Osnovni model VLE 300 electric poganja elektromotor z močjo 203 kilovatov (276 KM), po napovedih proizvajalca pa naj bi z enim polnjenjem prevozil več kot 700 kilometrov. Kasneje bo sledila še zmogljivejša različica VLE 400 4MATIC electric, ki razvije 305 kilovatov (415 KM) in do 100 km/h pospeši v 6,5 sekunde.
VLE uporablja 800-voltno električno arhitekturo, ki omogoča hitro polnjenje. Po navedbah Mercedesa je mogoče v približno 15 minutah pridobiti do 355 kilometrov dosega, kar naj bi olajšalo predvsem daljša potovanja.
Velik poudarek je tudi na udobju. VLE lahko uporablja zračno vzmetenje AIRMATIC, ki prilagaja višino vozila, ter krmiljenje zadnje preme, zaradi katerega je obračalni krog le 10,9 metra, kar je za tako veliko vozilo zelo ugodna vrednost.
Notranjost je močno digitalizirana. Novi operacijski sistem MB.OS poganja najnovejšo generacijo infotainmenta MBUX, v sprednjem delu pa je na voljo MBUX Superscreen s tremi zasloni. Posebnost za potnike zadaj je velik 79-centimetrski (31,3-palčni) zaslon ločljivosti 8K, ki lahko služi kot mobilni kino, igralna platforma ali celo prostor za videokonference.
Z modelom VLE Mercedes-Benz napoveduje novo generacijo svojih potniških kombijev. Cilj je jasen: ustvariti vozilo, ki bo hkrati prostorno družinsko vozilo, poslovni shuttle in tehnološko napreden električni avtomobil.
