Pri Mercedes-Benzu so se s študijo ESF 2009 ozrli v prihodnost in pokazali, kaj vse bo v prihodnjih letih skrbelo za večjo varnost na cesti.
Študija je zasnovana na modelu S400 Hybrid, dodali so ji posebno dno, ki z večjim uporom skrbi za zmanjšanje hitrosti in posledično omili posledice nesreče tudi tako, da dvigne prednji del za 80 milimetrov. Zanimive so tudi bočne ojačitve v vratih, ki jim pravijo 'napihljive', to pa bojda zato, ker prihranijo prostor in se, če obstaja nevarnost trka, 'napihnejo' s tlakom med 10 in 20 bari.
Posebni so tudi sedeži, ki pri stranskem trku potnike pomaknejo za 50 milimetrov proti središču potniškega prostora. V varnostne pasove so vgradili varnostne blazine, posebne luči osvetlijo pešce, ko jih zaznajo, koncept pa je sposoben tudi popolnoma zavreti, če zazna možnost trka.
Foto: Mercedes-Benz
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol