Mercedes-Benz je prenovil tri ključne modele v svoji SUV-paleti – GLE, GLE Coupé in večji GLS. Skupni imenovalec prenove je jasen: več digitalizacije, več umetne inteligence in še več poudarka na udobju, ob hkratni elektrifikaciji pogonskih sklopov.
Mercedes-Benz GLE
Prenovljeni GLE prinaša subtilne, a učinkovite oblikovne spremembe. Spredaj izstopajo večja maska z osvetljenim logotipom in novi žarometi z motivom zvezde, zadaj pa tridimenzionalne luči.
Notranjost je bistveno bolj digitalna. Novi MBUX Superscreen združuje tri 12,3-palčne zaslone, ki jih poganja operacijski sistem MB.OS. Ta deluje kot centralni “superračunalnik” z umetno inteligenco, ki omogoča stalne posodobitve na daljavo.
Velik korak naprej so tudi asistenčni sistemi. GLE uporablja do 27 senzorjev, kar omogoča natančnejše zaznavanje okolice in bolj zanesljivo delovanje sistemov za pomoč vozniku.
Podvozje ostaja ena ključnih prednosti. Sistem E-ACTIVE BODY CONTROL analizira vožnjo do 1000-krat na sekundo, kar pomeni izjemno stabilnost in udobje tudi na slabših cestah.
Mercedes-Benz GLE Coupé
GLE Coupé združuje enako tehnično osnovo kot GLE, a z bolj dinamično obliko. Položnejša streha in športnejši zadek poudarjata kupejevski značaj, novi svetlobni elementi pa dodatno izboljšajo prepoznavnost.
Digitalna izkušnja je identična – MBUX Superscreen je serijski, virtualni asistent pa omogoča naravno komunikacijo z voznikom. Navigacija združuje Google Maps in Mercedesov vmesnik.
Pomemben poudarek je elektrifikacija. Plug-in hibrid omogoča več kot 100 kilometrov električnega dosega, kar pomeni, da je večina vsakodnevnih poti lahko brez emisij.
Mercedes-Benz GLS
Največji SUV v ponudbi, GLS, je prav tako doživel temeljito prenovo. Navzven izstopa bolj pokončna maska, več kroma in še bolj izrazita svetlobna grafika, kar poudarja njegov statusni značaj.
Notranjost sledi enaki digitalni filozofiji. MBUX Superscreen je serijski, dodatno pa GLS ponuja še napreden zadnji multimedijski sistem z dvema zaslonoma in možnostjo video konferenc.
Tudi GLS uporablja MB.OS, kar pomeni, da vozilo deluje kot inteligenten digitalni ekosistem, ki se s časom nadgrajuje. Asistenčni sistemi temeljijo na enaki arhitekturi kot pri GLE, z množico senzorjev in napredno obdelavo podatkov.
Poseben poudarek je na udobju. Zračno vzmetenje AIRMATIC in sistem E-ACTIVE BODY CONTROL omogočata, da GLS dobesedno “lebdi” čez neravnine, pri čemer sistem s pomočjo podatkov iz oblaka celo predvideva cesto pred vozilom.
Mercedes-AMG GLE 53
Vrh ponudbe predstavlja AMG GLE 53, ki združuje športnost in elektrifikacijo. Osnovni motor razvije 330 kilovatov (449 KM), dodatnih 17 kilovatov (23 KM) pa prispeva blagi hibridni sistem.
V priključnohibridni različici sistemska moč naraste na 430 kilovatov (585 KM), pospešek do 100 km/h pa traja le 4,5 sekunde. Električno je mogoče voziti do 140 km/h.
AMG je dodatno izpopolnil podvozje, ki omogoča še boljšo lego na cesti ob ohranjanju visoke ravni udobja, kar je pri tako velikem SUV-ju še posebej pomembno.
Mercedes stavi na umetno inteligenco in udobje
Prenova modelov GLE, GLE Coupé in GLS jasno kaže smer razvoja znamke. Digitalizacija, umetna inteligenca in povezljivost postajajo enako pomembni kot motorji in podvozje.
Oblikovne spremembe so zmerne, a tehnične nadgradnje izrazite. Mercedes-Benz tako utrjuje položaj v segmentu, kjer kupci pričakujejo več kot le prestiž – pričakujejo tudi pametno tehnologijo.
