Mercedes-Maybach je osvežil svoj največji športni terenec GLS, pri katerem spremembe niso omejene zgolj na videz.
Prenova prinaša zmogljivejši pogonski sklop, bogatejšo opremo, izboljšano zvočno izolacijo in najnovejšo generacijo digitalnega sistema MB.OS. Evropski kupci bodo lahko naročila oddali konec julija, prve dobave pa bodo sledile pozneje letos.
Na zunanjosti so oblikovalci posegli predvsem po podrobnostih, ki še bolj poudarjajo prestiž modela. Spredaj izstopa nova maska z osvetljenim okvirjem in prvič tudi osvetljenim napisom Maybach, v nekaterih državah pa bo mogoče izbrati še osvetljeno zvezdo na pokrovu motorja. Prenovljena so tudi svetila z značilnimi rožnato-zlatimi elementi, zadaj pa širino vozila poudarja nov povezovalni element med zadnjima lučema. Ponudbo dopolnjujejo novi barvni odtenki karoserije in dodatne dvobarvne kombinacije.
Posebnost ostajajo tudi 23-palčna kovana platišča. Sredinski emblem Mercedes-Benz je nameščen na posebnem mehanizmu, zato med vožnjo ostaja ves čas v pokončnem položaju, ne glede na vrtenje koles.
Notranjost je zasnovana še bolj v smeri udobnega salona. Na voljo je nova kombinacija usnja Nappa v rjavih in bež odtenkih, izbiro pa dopolnjujeta dve novi dekorativni oblogi. Sprednja sedeža imata novo vibracijsko masažno funkcijo, medtem ko zadnja ločena sedeža prvič ponujata masažo tudi v predelu meč. Izboljšan je tudi avdio sistem Burmester 3D Surround Sound z Dolby Atmos, ki zdaj uporablja 15 zvočnikov in zmogljivejši 710-vatni ojačevalnik.
Mercedes je precej pozornosti namenil tudi tišini v potniški kabini. Dodatni izolacijski materiali zmanjšujejo hrup motorja, vetra in podvozja, večstopenjski filtrirni sistem pa zrak v notranjosti neprestano čisti in ga osveži približno vsakih 90 sekund.
Pod motornim pokrovom deluje prenovljeni štirilitrski biturbo V8 z 48-voltnim blagohibridnim sistemom. Motor razvije 450 kilovatov (612 KM) in 850 Nm navora, elektromotor pa ob pospeševanju za kratek čas prispeva dodatnih 17 kilovatov (23 KM). Poleg večje odzivnosti Mercedes obljublja tudi bolj uglajeno delovanje in nižjo raven vibracij.
Posodobljeno je tudi podvozje. Serijsko zračno vzmetenje AIRMATIC lahko s pomočjo podatkov iz oblaka vnaprej prilagaja blaženje razmeram na cesti, sistem E-ACTIVE BODY CONTROL pa neprekinjeno nadzoruje gibanje karoserije. V posebnem programu se lahko vozilo v ovinku nagne proti notranjosti zavoja, kar zmanjša bočne sile in poveča udobje potnikov.
Voznikov delovni prostor zaznamuje nova generacija sistema MB.OS z zaslonom MBUX Superscreen. Programska oprema podpira brezžične posodobitve, glasovni pomočnik pa uporablja umetno inteligenco z integracijo storitev ChatGPT, Google Gemini in Microsoft Bing Search. Sistem omogoča tudi nameščanje dodatnih aplikacij ter bolj prilagodljiv uporabniški vmesnik.
Med novostmi je tudi naprednejši paket vozniških asistenčnih sistemov. Funkcija MB.DRIVE ASSIST PRO lahko v gostem mestnem prometu pomaga pri vodenju vozila po izbrani poti, vendar gre še vedno za sistem druge stopnje avtomatizacije, zato mora voznik ves čas spremljati promet in ostati pripravljen prevzeti nadzor.
Prenovljeni Mercedes-Maybach GLS bodo še naprej izdelovali v ameriški tovarni v Tuscaloosi, kjer del vozila dokončajo posebej usposobljeni mojstri za modele Maybach.
