Mercedes-AMG je z novim električnim modelom CLA 45 4MATIC+ na dirkališču Nürburgring Nordschleife postavil nov rekord med serijskimi vozili svojega razreda. Uradno izmerjen čas kroga je znašal 7:32,070 minute.
Rekord je bil dosežen na 20,832 kilometra dolgi stezi 28. julija letos. Za volanom je bil razvojni voznik Kevin Berger, avtomobil pa je vozil v poletnih razmerah, pri temperaturi zraka 24 in temperature asfalta 30 stopinj Celzija.
Pogon s tremi elektromotorji
CLA 45 4MATIC+ uporablja tri elektromotorje z aksialnim pretokom – dva na zadnji osi in enega na sprednji. Skupna sistemska moč znaša 500 kilovatov (680 KM), kar zadostuje za pospešek od 0 do 100 km/h v 2,7 sekunde.
Pogon omogoča neodvisno krmiljenje posameznih elektromotorjev, zato lahko elektronika sproti prilagaja razporeditev navora med osema in med zadnjima kolesoma. Sprednji motor se po potrebi vključuje predvsem ob večjih zahtevah po oprijemu ali pospeševanju.
Za rekordni krog je bil avtomobil opremljen s pnevmatikami Pirelli P Zero Trofeo RS.
Podvozje in aerodinamika prilagojena hitri vožnji
Pri vožnji po Nordschleifu je pomembno vlogo odigralo tudi športno podvozje AMG RIDE CONTROL z elektronsko nastavljivimi blažilniki. Voznik lahko izbira med tremi programi delovanja, sistem pa sproti prilagaja blaženje glede na vozne razmere.
Za vožnjo na dirkališču je namenjen tudi vozni program RACE, ki spremeni odziv pogonskega sklopa, štirikolesnega pogona in podvozja.
K stabilnosti pri visokih hitrostih prispeva aktivni zadnji spojler, ki spreminja svoj položaj glede na hitrost in način vožnje. Aktivne lopute za hlajenje se odpirajo le, ko je to potrebno za hlajenje pogonskega sklopa in baterije, s čimer zmanjšujejo zračni upor.
Upravljanje energije za čim hitrejši krog
Mercedes-AMG je model opremil tudi s sistemom Predictive Performance Manager, ki glede na konfiguracijo steze prilagaja porabo razpoložljive energije. Namesto neprekinjenega zagotavljanja največje moči sistem energijo razporeja na odseke, kjer najbolj vpliva na čas kroga. Voznik lahko izbira med načinom Sprint za najhitrejši posamezni krog ali načinom Race za več zaporednih hitrih krogov.
Energijo zagotavlja litij-ionska baterija z uporabno kapaciteto 94 kWh, ki po podatkih proizvajalca omogoča doseg več kot 670 kilometrov po merilnem ciklu WLTP pri limuzinski izvedbi.
Začetek prodaje modela Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ je predviden že za ta mesec.
