Slovenci imamo vse več kot milijon osebnih avtomobilov, vendar so razlike med občinami precejšnje. Ponekod imajo skoraj 800 avtomobilov na tisoč prebivalcev, drugod komaj nekaj več kot 450. Razlikuje se tudi starost voznega parka, ki v nekaterih delih države v povprečju že presega 14 let.
Po podatkih Statističnega urada Republike Slovenije (Surs) je bilo leta 2025 v Sloveniji registriranih 1,27 milijona osebnih avtomobilov, njihova povprečna starost pa je znašala 11,4 leta. Podatki razkrivajo precejšnje razlike med posameznimi občinami, tako po številu avtomobilov na prebivalca kot po njihovi starosti.
Največ osebnih avtomobilov je bilo pričakovano registriranih v Ljubljani, in sicer 164.686, sledil pa je Maribor s 60.175 avtomobili. Na drugi strani lestvice sta občini Hodoš s 152 in Osilnica s 196 registriranimi osebnimi avtomobili.
Trzin na vrhu, Maribor med občinami z najmanj avtomobili na prebivalca
Precej drugačno sliko dobimo, če število avtomobilov primerjamo s številom prebivalcev. Tako imenovana stopnja motorizacije namreč pokaže, koliko osebnih avtomobilov je registriranih na tisoč prebivalcev.
Na vrhu slovenske lestvice je Trzin, kjer imajo kar 781 avtomobilov na tisoč prebivalcev. Sledi občina Komen s 746 avtomobili, visoko pa se uvrščajo tudi Brda, Miren-Kostanjevica, Renče-Vogrsko in Ilirska Bistrica.
Na nasprotnem koncu lestvice je Hodoš, kjer je registriranih 454 avtomobilov na tisoč prebivalcev. Zanimivo je, da je med občinami z najnižjo stopnjo motorizacije tudi Maribor, ki ima 524 osebnih avtomobilov na tisoč prebivalcev.
Kje vozijo najstarejše in kje najmlajše avtomobile?
Razlike med občinami niso omejene le na število vozil. Precej se razlikuje tudi njihova povprečna starost.
Slovenski osebni avtomobil je bil lani v povprečju star 11,4 leta, a je vozni park v nekaterih občinah občutno starejši. Najstarejše avtomobile imajo v občinah Kanal in Brda, kjer njihova povprečna starost presega 14 let.
Povsem drugače je v Trzinu, ki poleg največje stopnje motorizacije izstopa tudi po najmlajšem voznem parku. Tam so osebni avtomobili v povprečju stari le 8,9 leta. Na drugem mestu je Komenda s povprečno starostjo 9,8 leta.
Razlika med Trzinom in občinama z najstarejšim voznim parkom tako presega pet let.
Električni avtomobili so najbolj razširjeni na zahodu države
Statistika kaže tudi geografske razlike pri električnih avtomobilih. Največ osebnih avtomobilov na električni pogon je registriranih v statistični regiji Zahodna Slovenija, manj v Vzhodni Sloveniji. Med regijami z najmanjšim številom električnih avtomobilov sta Primorsko-notranjska in Zasavska.
Pri tem gre za absolutno število registriranih električnih avtomobilov, ne za njihov delež med vsemi vozili, zato podatki sami po sebi še ne povedo, kje je elektrifikacija voznega parka najhitrejša.
V Sloveniji več kot 123.000 traktorjev
Surs je objavil tudi podatke o drugih vrstah vozil. Leta 2025 je bilo v Sloveniji registriranih 123.384 traktorjev, največ v občinah Krško (2.782) in Brežice (2.749). Sledijo Sevnica, Novo mesto in Ljubljana. Najmanj traktorjev je bilo registriranih na Jezerskem (29) in v Ankaranu (35).
Tovornjakov je poleg mestnih občin največ v Domžalah, Grosupljem in Kamniku, najmanj pa v Hodošu, Kobilju in Osilnici.
Pri bivalnih priklopnikih poleg Ljubljane in Maribora izstopata Kranj in Celje. V šestih slovenskih občinah – Gradu, Hodošu, Kobilju, Lučah, Osilnici in Solčavi – pa ni bil registriran niti eden.
Kolesa z motorjem in motorna kolesa so po številu registracij najbolj zastopana v mestnih občinah.
