Nissan je v Braziliji predstavil prvi prototipni avtomobil na gorivne celice s trdnim oksidom (Solid Oxide Fuell-Cell oz. SOFC), ki kot osnovno gorivo namesto vodika uporablja bio-etanol, poleg njega pa bo lahko deloval tudi na druga goriva, kot je denimo zemeljski plin.
Prototipni minibus Nissan e-NV200, ki so ga kot prvega opremili z novo vrsto gorivnih celic z nazivom 'e-Bio Fuell-Cell', je v sedanji fazi opremljen z gorivnimi celicami, ki delujejo na 100-odstotni etanol. S tokom moči 5 kW napajajo baterijo s kapaciteto 24 kWh. 30 litrov bio-etanola v posodi za gorivo lahko avtomobilu zagotovi doseg več kot 600 kilometrov.
Nissan je razvoj 'e-Bio' gorivnih celic objavil junija v Jokohami. Njihovo delovanje je čisto in učinkovito, gorivo pa lahko dostopno, saj lahko delujejo tako na 100-odstotni etanol, kot tudi a lahko obvladljivo vodno raztopino etanola. Izpusti ogljikovega dioksida so nevtralni, saj je njihovo delovanje vključeno v naravni ogljikov ciklus.
Bio-etanol v glavnem pridobivajo iz sladkornega trsa in koruze, v ameriških državah pa je lahko dostopen na bencinskih črpalkah. Ker je etanol lahko dostopen, avtomobili na 'e-Bio' gorivne celice ne potrebujejo premalo razširjene infrastrukture električnih polnilnic, kar lahko močno olajša uvedbo električnih avtomobilov v promet. Kot pravijo pri Nissanu bi se vozniki zaradi majhne porabe goriva lahko v prihodnje namesto na črpalkah ustavljali celo v majhnih prodajalnah, kjer bi etanol ponujali kar na policah.
'e-Bio' gorivne celice bodo pripomogle tudi k uresničitvi koncepta 'Nissan Intelligent Power, v okviru katerega Nissan promovira bolj učinkovite in električne avtomobile.
Novo na Metroplay: Vidnost in varnost v prometu: "Zgoditi se mora 'aha moment', da spremenimo svoje navade"