Danes smo v Parizu v živo spremljali razkritje novega Citroëna C5, ki v prvi vrsti navduši predvsem s svojim oblikovanjem.
Tekmec Renaulta Lagune in Forda Mondea prihaja, kot oba konkurenta, v (kombi)limuzinski in kombi različici. Novi C5, ki ga je nakazal že frankfurtski koncept, predstavlja povsem nov slog Citroënovega oblikovanja. Kot se za Citroën spodobi, je v C5 zapakirana vsa za Francoze značilna tehnika. Od volanskega obroča s fiksnim centralnim delom, do možnosti nastavljanja karakteristik vzmetenja.
Novi C5 je v primerjavi s predhodnikom daljši. V dolžino meri 4, 78 m (kombi je 5 cm daljši), v širino 1, 86 m in v višino 1, 45 m.
Motorna paleta je široka. Od 1.8i 16V (127 "konjev"), 2.0i 16V z 143 "konji", do HDi-jev 110, 138 in 173 ter HDi-ja V6 208. Agregati so povezani z ročnimi in samodejnimi menjalniki.
Več o novem C5 v prihodnji številki revije Avto magazin. Iz prve roke!
Foto: Citroën