KGM je v Sloveniji predstavil novo generacijo modela Musso Grand, s katero želi okrepiti položaj med kupci poltovornjakov. Prenova prinaša precej drugačen zunanji videz, sodobneje zasnovano kabino in več varnostne ter multimedijske opreme, medtem ko ostaja glavni poudarek na uporabnosti pri delu in vožnji zunaj urejenih cest.
Na prvi pogled je najbolj opazna povsem prenovljena prednja maska z izrazitimi LED-žarometi in pokončno zasnovo, zaradi katere Musso Grand deluje precej bolj robustno kot njegov predhodnik. Spremenjen je tudi zadnji del z LED-svetili in stopnicama, ki olajšata dostop do kesona. Skupna dolžina vozila znaša 5.460 milimetrov, kar ga uvršča med večje predstavnike svojega razreda.
Pod motornim pokrovom ostaja 2,2-litrski turbodizelski motor z močjo 149 kilovatov (202 KM). Kupci lahko izbirajo med šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom, pri čemer avtomatska različica razvije 441 Nm navora, ročna pa 400 Nm. Štirikolesni pogon je namenjen predvsem vožnji po zahtevnejših podlagah in vleki težjih prikolic, saj lahko Musso Grand vleče do 3.500 kilogramov.
V primerjavi s prejšnjo generacijo je precej več sprememb v notranjosti. Voznika pričakata dva 12,3-palčna zaslona, eden za digitalne merilnike in drugi za upravljanje multimedije. Sistem podpira brezžično povezavo z napravami Apple CarPlay in Android Auto, med opremo pa so tudi brezžično polnjenje telefona, 360-stopinjske kamere, električno nastavljiva sedeža in dvopodročna klimatska naprava, odvisno od izbrane različice.
Musso Grand ostaja predvsem delovno vozilo. Tovorni prostor meri 1.610 milimetrov v dolžino in ponuja 1.262 litrov prostornine, nosilnost pa znaša do 700 kilogramov, odvisno od izvedbe vzmetenja. Za lažje nalaganje so dodali LED-osvetlitev kesona, več pritrdilnih mest za tovor in stopnici na zadnjem odbijaču.
Na področju varnosti je serijsko vgrajenih več sistemov za pomoč vozniku, med njimi samodejno zaviranje v sili, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov, nadzor voznikove zbranosti ter prilagodljivi tempomat. Bogatejša različica Ultimate prinaša še dodatne sisteme za nadzor mrtvega kota in pregled okolice vozila.
V Sloveniji bo Musso Grand na voljo v treh različicah. Osnovni Active 4x4 z ročnim menjalnikom stane 34.349 evrov, različica z avtomatskim menjalnikom 36.999 evrov, za najbolje opremljeni Ultimate 4x4 A/T pa bo treba odšteti 41.999 evrov. V ceno je vključena tudi petletna tovarniška garancija.
https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/skoda-karoq-milijonti-primerek-naslednik-2027/
