Novi Citroën C5 Aircross prinaša skoraj vse pogonske možnosti in pa prepoznaven dizajn, skladen s trenutno Citroënovo oblikovalsko filozofijo.
Citroën je razkril povsem novega C5 Aircross, ki temelji na napredni platformi Stellantis STLA Medium. Z novo arhitekturo in poudarkom na elektrificiranih pogonih želi Citroën okrepiti svoj položaj v konkurenčnem razredu kompaktnih SUV-jev, ki igra ključno vlogo na evropskem trgu. Novi model bo na voljo z bencinsko, hibridno, priključno hibridno in električno različico, prve dobave pa so predvidene v drugi polovici leta 2025.
Aerodinamika v službi dizajna in dosega
Zasnova novega C5 Aircross je odločna in prepoznavna. Citroën je izbral izrazito mišičasto obliko s poudarjenimi rameni, kratkimi previsi in tekočimi linijami, ki poudarjajo aerodinamično učinkovitost. Posebna pozornost je bila namenjena podrobnostim, kot so zračniki v odbijaču, nova svetlobna podpisna grafika in zaprt prednji del pri električni različici, ki dodatno zmanjšuje zračni upor.
S tem je C5 Aircross dosegel SCx vrednost 0,75, kar predstavlja opazno izboljšavo v primerjavi s predhodnikom (0,84). Rezultat? Do 30 kilometrov več dosega na avtocesti z električnim pogonom.
Prostornejši in udobnejši kot kadarkoli
S podaljšano medosno razdaljo (2.784 mm) in dolžino 4.652 mm novi C5 Aircross zagotavlja razkošno notranjo prostornost, zlasti na zadnjih sedežih, kjer je kolenski prostor primerljiv s prestižnim C5 X. Prostornina prtljažnika ostaja med najboljšimi v razredu, ne glede na pogonski sklop – od 565 do 1.668 litrov.
Notranjost je oblikovana v slogu "C-Zen Lounge", ki ponuja mehke materiale, ambientalno osvetlitev v osmih barvah in popolnoma novo armaturno ploščo z 12,3-palčnim zaslonom na dotik (Waterfall Touchscreen). Infotainment sistem podpira Apple CarPlay, Android Auto in vključuje integriranega pomočnika z umetno inteligenco – ChatGPT.
Paleta pogonov za vsak okus
- C5 Aircross Hybrid 145 z 1,2-litrskim turbo motorjem in 48-voltno blago hibridno tehnologijo ponuja do 950 kilometrov dosega v mešanem ciklu WLTP. V mestu lahko vozi do 50 % poti le na elektriko.
- C5 Aircross Plug-in Hybrid 195 združuje 1,6-litrski bencinski motor in 21 kWh baterijo ter omogoča do 100 km električne vožnje po mestu ter do 650 km v kombiniranem ciklu.
- Citroën ë-C5 Aircross bo na voljo z dvema električnima pogonoma, 210 KM in 73 kWh baterijo za do 520 km dosega ter 230 KM in 97 kWh baterijo za do 680 km dosega. Imel bo možnost regenerativnega zaviranja v treh stopnjah, toplotno črpalko in hitro polnjenje do 160 kW. Vse to omogoča vsakodnevno uporabo brez kompromisov.
Poudarek na varnosti in udobju
Poleg matričnih LED žarometov, ki omogočajo vožnjo z dolgimi lučmi brez bleščanja, novi C5 Aircross ponuja tudi sistem Drive Assist 2.0 za polavtonomno vožnjo (stopnja 2), s funkcijami, kot so samodejna menjava voznega pasu, opozorilo na prečni promet in nadzor voznikove pozornosti.
Za lažje parkiranje so na voljo kamere sistema VisioPark 360°, sistem pa vključuje tudi napreden prikaz na vetrobranskem steklu in digitalno instrumentno ploščo.
Francoska kakovost in trajnostna zasnova
Novi C5 Aircross je zasnovan in izdelan v Franciji, v tovarni Rennes. Pri izdelavi je Citroën uporabil do 160 kilogramov recikliranega kovinskega materiala in 47 kilogramov recikliranih ali bioosnovanih plastičnih materialov. Med drugim so uporabili celo reciklirane vinske trte iz Burgundije. Notranjost ne vsebuje usnja, krom pa je uporabljen le v minimalnih količinah.
Baterije za električne različice prihajajo iz francoske gigatovarne ACC v Douvrinu, pogonski sklopi pa iz Trémeryja.
