V Evropi bo na voljo prihodnje leto.
Kia je predstavila drugo generacijo modela Seltos, enega svojih globalno pomembnejših mestnih SUV-jev, ki pa tokrat prvič prihaja tudi v Evropo. Čeprav gre za evolucijo obstoječega modela, je preoblikovanje dovolj temeljito, da avtomobil zdaj deluje bolj samozavestno in odraslo. S tem Seltos ostaja ključni člen Kijine SUV-palete, namenjen voznikom, ki želijo kompaktne mere, a hkrati dovolj vsestranskosti za družinsko rabo.
Bolj izrazit SUV-videz in večja prostornost
Zunanjost novega Seltosa je prečiščena, linije so bolj ravne, poudarki pa robustnejši. Spredaj izstopa širša maska z novim svetlobnim podpisom, zadek pa dopolnjujejo navpične luči, ki vizualno razširijo avtomobil. Dimenzije (4.430 mm dolžine, 1.830 mm širine in 1.600 mm višine) so malenkost zrasle, kar se pozna predvsem v notranjosti, kjer je na voljo več prostora tako za potnike kot prtljago. Prostornina prtljažnika znaša 536 litrov, kar ga postavlja med bolj uporabne v razredu.
Na voljo bosta dve izrazitejši paketa videza – X-Line z nekoliko bolj terenskimi poudarki in GT-Line, ki nagovarja bolj športno usmerjene kupce.
Notranjost bolj digitalna, manj utesnjena
Kabina je zasnovana precej drugače kot prej. Armaturna plošča je nižja, digitalni zasloni pa so združeni v enoto, sestavljeno iz dveh 12,3-palčnih površin. Novi položaj izbirnika prestav Shift-by-Wire sprošča prostor med sedežema, medtem ko panoramska streha in ambientalna osvetlitev skrbita za prijetnejšo izkušnjo med vožnjo. Zadnja klop ponuja tudi možnost nastavitve naklona, kar v tem segmentu ni več samoumevno.
Kia cilja na voznike, ki želijo več digitalnih rešitev, zato so na voljo posodobitve programske opreme na daljavo, digitalni ključ ter dodatne funkcije prek platforme Kia Connect.
Motorna ponudba za različne trge
Novi Seltos ostaja klasično zasnovan SUV, zato so motorji večinoma znani, a posodobljeni:
- 1,6-litrski T-GDi s 132 kilovati (180 KM),
- močnejša izvedba istega motorja s 142 kilovati (193 KM),
- 2,0-litrski atmosferski bencinski motor s 109 kilovati (149 KM).
Štirikolesni pogon ostaja na voljo, enako velja za različne vozne programe, ki prilagajajo odziv motorja, menjalnika in stabilnostnih sistemov. Pomembna novost bo prišla leta 2026, ko se bo ponudbi pridružil še hibrid, opremljen tudi s funkcijo V2L za napajanje zunanjih naprav.
Novi Seltos uvaja celoten nabor asistenčnih sistemov, od ohranjanja voznega pasu do samodejnega zaviranja in pomoči na avtocesti. 360-stopinjska kamera, projekcijski zaslon in izboljšana parkirna asistenca so v tem razredu še vedno pomembna prednost, čeprav jih konkurenti že pospešeno uvajajo.
Prihod na evropski trg v 2026
Proizvodnja se začenja konec leta 2025 v Indiji, medtem ko bo Evropa do novega Seltosa prišla v 2026. Čeprav razred kompaktnih SUV-jev postaja vse bolj nasičen, bo novi Seltos zaradi nadgradnje uporabnosti in oblikovne zrelosti verjetno ostal ena pomembnejših Kijinih globalnih prodajnih točk.
