Ford oziroma njihov slovenski distributer Summit Motors Ljubljana je svoj enoimenski dvojec C-Max predstavil kot ponudbo z 12 sedeži.
A teh ne morete dobiti naenkrat, odločiti se bo treba ali za C-Maxa z največ petimi ali pa Grand C-Maxa, v katerem si lahko omislite pet- ali sedemsedežno postavitev. Dve karoserijski različici novega srednje velikega enoprostorca so v Fordovi mreži začeli prodajati v drugi februarski polovici, cenovno pa se zdaj tudi Ford prilagaja razmeram na slovenskem trgu: že v začetku na siceršnje uradne cene dajejo 1.600 evrov popusta!
Direktor Summit Motorsa Ljubljana David Jurič pravi, da se tako s svojo novo ponudbo prilagajajo razmeram na trgu, C-Max ali Grand C-Max pa sta zdaj cenovno s svojo ponudbo nekaj pod enakovrednimi Tourani (za okoli desetino) ali nekaj nad Scénicom ali Grand Scénicom oziroma C4 Picassom ali Grand Picassom (za tri odstotke).
Pri Fordu poudarjajo, da bodo lahko kupci z bolje opremljenimi različicami (Trend ali Titanium) pridobili še večjo cenovno prednost kot pri osnovnem modelu (Ambiente), kjer je treba doplačati tudi klimatsko napravo.
Za osnovnega C-Maxa Ambiente je cena v ceniku 17.170 evrov, z odštetim popustom pa je takega C-Maxa z 1,6-litrskim bencinskim motorjem VCT (77 kW) mogoče dobiti za 15.570 evrov, podoben z 1,6-litrskim turbodizelskim motorjem (70 kW) pa stane 1.000 evrov več. C-Max 1.6 VCT Trend s popustom stane 16.210, 1.6 TDCI Trend pa 16.950 evrov.
Grand C-Maxa v osnovni bencinski različici (Ambiente) dobite (z odštetim popustom) za 16.660 evrov, podoben z 1,6-litrskim TDCi (70 kW) pa stane 17.700. Grand C-Max 1.6 VCT Trend s popustom stane 17.300, 1.6 TDCI Trend pa 18.400 evrov.
Za letos pri Summit Motors Ljubljana napovedujejo, da bodo prodali okoli 400 obeh C-Maxov.