Peugeot je tudi pri nas že začel prodajati prenovljeni model 308. Cene s popusti že od 12.280 evrov dalje.
O vseh tehničnih in lepotilnih prenovitvenih prijemih ste v Avto magazinu že lahko prebrali v letošnji osmi številki. Najbolj so seveda opazni zunanjost, nova maska, odbijač in luči (pri dražjih različicah tudi z dnevnimi lučmi v tehnologiji LED).
Tistim, ki si prizadevajo ohraniti okolje in posledično v zrak izpustiti čim manj škodljivih snovi, Peugeot zdaj ponuja tudi različico e-HDi (z 1,6-litrskim turbodizlom, mikrohibridno tehnologijo stop-start, manjšo težo in gumami z manjšim kotalnim uporom), ki bo v svoji najučinkovitejši različici povprečno izpustila zgolj 98 gramov CO2 na prevoženi kilometer.
Hkrati s prenovo pa je nekaj sprememb tudi pri opremi in cenah, ki so zdaj višje. Odslej v ponudbi ne bo več opreme Feline.
Peugeot 308 je na voljo v treh karoserijskih različicah. Pri petvratni je zdaj najcenejši 308 Access 1.4 VTi 98 s ceno 15.980 evrov, seveda pa se pri Peugeotu niso mogli izogniti akcijskim cenam. S tem ukrepom se že omenjeni model 'poceni' na 12.280 evrov. Najcenejši turbodizel (HDi) je z akcijsko ceno vreden 15.200 evrov, 308 GTi 1.6 THP VTi 200 pa 25.950 evrov.
Pri kupe-kabrioletu 308 CC je Peugeot pripravil drugačen način akcijske ponudbe. Vsak kupec ob njegovem nakupu dobi pavšalnih 5.000 evrov popusta, kar je sicer dobra številka, toda od redne cene jo lahko začnete odštevati šele pri 24.000 evrih, kolikor stane najcenejši 308 CC Sport 1.6 VTi 120.
S podobnim prijemom bodo morali do svoje 'akcijske' cene priti tudi morebitni kupci 308 SW, le da je tam od redne cene za akcijo treba odšteti 3.600 evrov, najmanj pa na rednem ceniku stane 308 SW Access 1.4 VTi 98, in sicer 16.680 evrov.
Pri Peugeotu Slovenija še za letos napovedujejo posebno dodatno ponudbo z imenom Mobile Peugeot, s katero bodo izposojevali različne Peugeotove izdelke, od električnih ali običajnih skuterjev do privlačnih avtomobilov, kakršna sta recimo RCZ in 308 CC. Z njo bo najprej postregel eden od Peugeotovih trgovcev v Ljubljani, nato pa jo bodo razširili še po celotni trgovski mreži. (TP)
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja